17万喜提日产奇骏,用车2000公里,车主:2.0L油耗才7个
1、导读：如果有20~25万元的预算，想要选择一台口碑和性能都比较不错的合资SUV车型，我觉得很多读者还是会想到日产奇骏这款车型的。
2、动力上也能满足我对他的一个需求，在日常方面空间这些地方的表现也是不错的，难能挑到一辆自己喜欢的车，我是开车的驾驶员，所以就选择了我喜欢的这辆日产奇骏。车型是2020款5LCVT七座豪华领航版4WD，提车价格26万，落地价格25万。
3、一位全新一代奇骏车主分享了他的提车故事与用车感受。他选择的是全新一代奇骏四驱至尊版，双色车身（苍穹灰/曜石黑），这款车在外观、内饰、动力上都有了显著提升，从“中年叔叔”风格转变为“青年哥哥”的时尚感。
4、油耗 随着油价的一路飙升，消费者在买车的时候对车子的油耗也是越来越关注了。好在这两款日系SUV的油耗水平在同类型的车中表现都非常不错，奇骏的油耗大约在9L/100km，而RAV-4的油耗大约在5L/100km。RAV-4的动力更强，油耗也更低。
5、在空间方面，奇骏作为一款5门5座的SUV，其空间表现自然不言而谕。整车尺寸数据保证了其宽敞的车内空间，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。在油耗方面，奇骏的表现也令人满意，百公里油耗仅为7L。
6、没想到空间这么大的车，油耗完全在能接受的范围之内，市内堵车比较严重的情况下，平常油耗只有5-5之间，高速油耗更低，只有5-5之间。平时用车我是比较爱惜的，一直按照公里数保养，希望大骏的陪伴也更久一些，这就是我对大骏两年的用车分享，希望对对正在准备买车的朋友提供参考。
老奇骏四驱后差速器维修
异响处理：若确定为轴承问题，需使用专用工具拆卸差速器总成，更换轴承后重新调整预紧力，避免过紧导致过热。专业建议维修差速器需技术经验与专用工具支持，建议优先选择授权服务商。定期更换差速器油（建议每6万公里或按手册要求）可显著延长部件寿命。对于复杂异响或四驱功能异常，应及时诊断以避免连带损伤传动系统。老奇骏的四驱系统设计兼顾实用与效率，而差速器的维护是保障其性能的关键。
奇骏后差速器坏了的症状如下：有响声。有响声又包括多种状况，例如驾驶流程中后桥（差速器承载壳体）发出“铛铛”声响，而退回空挡时有响声消失；这种现象有可能是齿轮被打坏或连接螺栓断裂等或是有有节奏的“敲击”声。
异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。
奇骏cvt变速箱更换得多少钱啊,这种变速箱质量好吗,一般能用多少公里啊...
1、如果需要进行变速箱的大修，建议在4S店进行。在4S店更换cvt变速箱的费用通常在3万至5万元之间。而在专门维修变速箱的修理厂进行维修，则相对成本较低，费用大约在5000至8000元之间，具体价格会根据实际情况有所变化。当车辆出现挂D挡不走、变速器异响或换挡顿挫等问题时，这可能是变速箱即将出现故障的前兆。
2、荣放奇骏的cvt变速箱一般能用8000公里。4000元。CVT无级变速箱给人的驾驶感受是平顺；而AT变速箱给人的驾驶感受，就是更有操作感，驾驶乐趣比较好。CVT无级变速箱给人的驾驶感受是平顺；而AT变速箱给人的驾驶感受，就是更有操作感，驾驶乐趣比较好。
3、奇骏cvt变速箱更换得多少钱啊，这种变速箱质量好吗，一般能用多少公里啊？你好像这款车的变速箱使用80万公里左右还是没有问题的，更换一次要在两万左右。汽车是一种贵重而大件的商品，厂家会给一个指导价，具体售价，各个4S店或者汽贸店自己视具体情况而定价。
4、许多车主对奇骏的CVT变速箱的耐用性表示关注。在正常驾驶条件下，这款变速箱能够使用15至20年，其使用寿命甚至可以达到30万公里。这种卓越的耐用性主要得益于其钢带设计。CVT变速箱在现代汽车市场上已经相当成熟，特别是在日系车辆中，已经广泛应用了一段时间。
5、奇骏日产cvt变速箱如果保养得当能用二三十万公里，对于大多数人来说基本就是15-20年的时间。从CVT变速箱的整体结构上来看，它的核心部件就是传动钢带，其寿命在很大程度上也是取决于钢带的使用时间长短。
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