大爱无疆,征战四方——勇士大炮,最热门车型
上次看到论坛里有个人改装了个后备箱，安装了一个治理空气质量的加湿炮，把我羡慕的无以复加！ 别误会，我不是说我也想弄这么个大家伙，纯粹就是觉得后面那么大个5米方方正正的大盒子不弄个“大炮级别”的好浪费。
勇士皮卡柴油是什么发动机
勇士皮卡柴油版搭载的是玉柴4T柴油发动机，具体型号为YCY24140-60A。以下从技术参数、性能特点及适配场景三方面展开分析：技术参数与动力表现该发动机采用直列四缸、涡轮增压中冷技术，排量为4升，符合国六排放标准。其最大功率达103千瓦（140马力），在1600-2400转/分钟转速区间可输出350牛·米的峰值扭矩。
勇士用的是日产技术2L柴油中冷涡轮发动机，动力输出很强，但确实很耗油。再加上庞大的车身重量，该车百公里油耗为1520L。北汽柴油版油耗20左右，可以说很高了：1。“战士”力量强大。
在动力方面，新车搭载了4T柴油发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱，驱动形式为前置四驱。
动力方面，勇士全地形越野救护车搭载了0T V8柴油发动机，最大功率为143千瓦，最大扭矩为600牛·米。与之匹配的是5速手动变速箱，无论是爬坡还是越野，都能够展现其强大的动力性能。勇士全地形越野救护车集高性能、舒适性与医疗功能于一体，是越野救护领域的创新之作，值得市场期待。
最近，东风勇士推出了全新的一款2022款东风猛士全地形越野救护车！--，其动力心脏源自0T V8柴油发动机，预示着其售价将超越100万元大关。目前市面上的2022款民用版本，包括单排/双排皮卡和低顶/中顶厢式车等多种车身结构车型，官方指导价最低为688万元。
也能轻松穿越。动力系统方面，勇士全地形越野救护车搭载0T V8柴油发动机，输出功率为143千瓦，最大扭矩达到600牛米。配合5速手动变速箱，无论是爬坡还是越野，都能展现其强劲动力。这款勇士全地形越野救护车集高性能、舒适性与医疗功能于一体，无疑是越野救护领域的革新之作，值得期待和关注。
20车主亲测2.4T国六勇士皮卡用车小报告
但是看到这个细细的小减震了么，根本压不住钢板的回弹，素车走拦路的整体质感比20的素车要好，归功于皮卡的车厢密封性强。车本身的自重跟大。轴距长对舒适性会有所帮助。但是好的减震器可以避免车身其他零部件的磨损，换减震势在必行。这个价位中勇士皮卡的车身霸气度，绝对是高高在上。
动力匹配：4T三菱红头发动机账面数据虽记不清，但提速快的感受明显。在同等价位的皮卡中，4T配合6MT的油门响应和动力输出表现出色，尤其在地形复杂的越野起步时，动力调教略显不足，需要特别注意油离配合。但在柏油路面上，4T的动力优势明显，超车轻松，给驾驶者带来强烈的安全感。
勇士皮卡柴油版搭载的是玉柴4T柴油发动机，具体型号为YCY24140-60A。以下从技术参数、性能特点及适配场景三方面展开分析：技术参数与动力表现该发动机采用直列四缸、涡轮增压中冷技术，排量为4升，符合国六排放标准。
[汽车之家？新车上市]？日前，北汽制造新款勇士皮卡柴油国六版车型正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为18-138万元。动力方面，新车在此前的4T汽油发动机的基础上，还新增了4T柴油发动机，最大功率为140马力。
到了现在，国内还没大规模涉及皮卡业务的车企中，有一个比较令人关注，那就是北汽集团。 虽然说福田皮卡也算在北汽集团中，但福田汽车主攻商用车业务，皮卡只在其中占一小部分，而且车标也从来不用北汽乘用车的logo，因此北汽集团的皮卡少之又少。
庆铃五十铃TΛGΛ达咖2020款国六柴油版搭载的是代号为4KH1CT6H1的0T发动机，最大功率105kW，峰值扭矩320N·m。汽油版则搭载代号为CE18的8T汽油发动机，最大功率170kW，最大扭矩310N·m。变速箱方面，匹配五档手动变速箱。
北汽勇士,被称为“平民版悍马”,你喜欢吗
1、当然了，作为一款硬派越野车， 勇士自然也被配备了造型粗狂的前杠以及外挂式的备胎，就连它的侧裙也经过了强化，这款车所有的设计都是在为越野考虑。虽然说勇士有着出色的越野能力以及硬派的外观，但这款车的内饰却充满了槽点。
2、北汽勇士：硬核越野，但舒适性有限北汽勇士作为第二代军用越野车民用版，其越野性能堪称“硬核”。新款标配4T动力，可攀爬60°陡坡，这一数据在同级别车型中表现突出，甚至被冠以“国产小悍马”的称号。
3、综上所述，北汽制造勇士是一款性能卓越、质量可靠的越野车型，是越野爱好者的优秀选择。
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