十年以上的二手车能买吗?听听修车师傅怎么说。
1、总结：十年二手车可买，但需满足三条件车况透明：无火烧、水淹、重大事故记录；维护得当：核心部件（发动机、变速箱）无重大维修史；预算充足：预留5000-10000元用于更换易损件。最终建议：若车辆符合上述标准，且价格比同型号新车低60%以上（如原价20万的车，十年后售价8万以下），可考虑购买；否则建议选择5-8年车龄的二手车，平衡性价比与可靠性。
2、修车师傅说，如果你再二手车市场买到一辆不漏油的宝马，那指定是假的。宝马虽然在操控上胜过奔驰和奥迪，但是它的各种零部件要经常的整修，这是干了十几年的修车师傅的所见所闻。宝马车子行驶5万公里或者驾驶超过两年就会出现发动机的问题，漏油是它普遍现象。
3、二手车买3年内车龄的最划算。以下是针对不同车龄二手车的详细分析：6-10年甚至以上的车龄：价格：这个阶段的车型价格通常非常低。车况：车况复杂，大部分车况较差，适合特殊用途（如玩车改装、租赁、商务之用）。
4、一辆车到底值不值得你来看？你抱着什么样的目的，超过15年的二手车这种车真的已经是濒临退休或者说应该退休的了，你用它来正常驾驶显然是不行的。你指望这种车跑长途他很容易出问题，半道抛锚了你就没有办法处理，但如果说你用作其他的用途，他就是可以考虑的。
5、只是想买个车来练练手，碰了擦了不心疼，建议买辆5—8年的车，最好手动档，手动档能提升开车技术。开个一年左右，车技熟练了，转手卖掉换新车，不会贬值多少。
十年老车底盘有必要整备吗
所以，对于十年老车而言，底盘整备是很有必要的。
十年老车底盘有必要整备，核心在于保障安全、维持性能与保值，需结合车辆实际状态针对性处理。
十多年老车整备可按以下方面进行：机械系统整备（必做）底盘与悬挂系统：更换老化橡胶件，如底盘衬套、机脚胶、减震器等；检查半轴防尘套、摆臂胶套，修复渗油或破损部件。发动机与变速箱维护：更换全车油液，包括机油、机滤、变速箱油、刹车油、防冻液；检查密封件，清洁节气门、更换火花塞。
需谨慎。 车辆状况与整备必要性 必整备项目（关乎安全/合规）：如刹车系统、转向部件、油液更换（机油/变速箱油/刹车油）等，即使老车也需优先整备； 可选项目（提升体验）：内饰清洁、漆面修复等，可根据预算选择性投入。
十年老车需要更换的底盘件主要包括以下几点：摆臂、元宝梁的胶套：作为悬挂系统的重要组成部分，需要检查是否老化、破裂，如有必要，请及时更换，以保持车辆的稳定性和操控性能。平衡杆胶套：磨损的平衡杆胶套可能会影响车辆的行驶平顺性，应检查其是否有裂纹或松弛，并在必要时进行更换。
十年后的车子要注意什么
十年后的车子要注意发动机、刹车系统、轮胎、底盘以及其他部件的维护与更换。具体如下：发动机方面：机油选择至关重要，需严格按照车辆说明书挑选合适粘度的机油，换油周期一般控制在5000公里，同时更换机油滤清器。
年检频率：车辆在使用十年后，需要每年进行一次年检。若车辆使用超过十五年，则年检频率提升至每年两次。年检内容：年检时，车辆需要上检测线，由工作人员对底盘、灯光、制动、外观、尾气排放等进行全面检查。尾气排放要求：尾气排放是年检中的关键环节，若尾气排放不达标，车辆将无法通过年检。
检测条件方面，首先车辆要确保没有未处理的交通违章记录。车辆外观需保持整洁，车身没有明显的改装或损坏影响到安全性能和外观识别。刹车系统要正常，制动效果需达标，这关系到行车安全。灯光系统要齐全且能正常工作，包括大灯、转向灯、刹车灯等。尾气排放要符合当地规定的排放标准，这对于环保很重要。
更换汽车减震器使底盘升高在不同时间周期费用有变化吗
更换汽车减震器使底盘升高在不同时间周期费用可能会有变化。一般来说，短期内如果只是单纯更换减震器来升高底盘，费用相对固定。通常购买合适的减震器加上安装费用，可能在几百元到数千元不等，这主要取决于减震器的品牌、质量以及车型适配性等。但如果长期来看，可能会出现一些情况导致费用变化。
更换汽车减震器使底盘升高的费用因多种因素而异。一般来说，费用大致在几百元到数千元不等。首先，减震器本身的价格有较大差异。普通品牌的减震器可能每根在几百元左右，而一些知名品牌或高性能的减震器，价格可能会达到上千元一根。如果车辆需要更换多根减震器，这部分费用就会相应增加。
更换减震器使底盘升高的费用因多种因素而异，一般在几百元到数千元不等。首先，减震器有不同的品牌和型号。普通品牌的减震器价格相对较低，可能单个在几十元到几百元。而一些知名品牌或高性能的减震器，价格会高很多，单个可能就需要上千元。其次，车辆的类型也会影响费用。
一般来说，简单的改装比如安装一些辅助增高垫块等，费用可能相对较低，大概几百元到一两千元不等。但这种方式可能效果有限且不太稳定。如果是通过更换避震系统来提升底盘高度，这属于较为专业的改装，成本会高一些。普通的改装避震可能几千元，质量较好、性能更优的可能上万元。
汽车减震高低不一致的维修时间和费用会因多种因素而有所不同。维修时间方面，如果只是简单的减震器故障，比如减震器漏油等，一般维修师傅熟练的话，可能半天左右就能完成维修。但要是涉及到更复杂的底盘部件问题，像弹簧变形、底盘连接件松动等，可能需要一天甚至更久。
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