桑塔纳志俊用什么机油合适!
半合成机油即可。合成机油是以矿物机油为基础，再添加合成机油添加剂而制成的机油。选择机油时，粘度要同时满足低温起动性和高温润滑性。根据地区、季节和气温选用粘度等级，并尽量使用多级油。
对于大众桑塔纳车型，推荐选用机油时需注重粘度。 适合桑塔纳的粘度选项有30的半合成机油或全合成机油。半合成机油由矿物机油和合成机油添加剂组合，适用于中低档自然吸气发动机，如非涡轮增压或高档大型SUV，桑塔纳均可考虑。
从上海大众4S店得知，厂商为桑塔纳志俊车型提供的是粘度指标为5W-40的原厂机油，满足美国石油协会APISJ/CF的标准矿物机油。桑塔纳志俊是款非常经典的车型，拥有着宽敞舒适的内饰空间，作为一款横扫车市的车型，成熟的副厂配件和对保养类油品的较低要求使其保养和修理的工作几乎在任意一个修车摊都能够完成。
桑塔拉为什么叫普桑?
1、上汽桑塔纳被称为“普桑”的原因主要是为了区分其最早期普通版本与其他后续版本。历史背景 在桑塔纳车型的发展历史中，最早出现了两厢和三厢版，随后又有2000型和3000型等不同版本的推出。这些版本在外观、配置和性能上都有所不同，因此消费者需要一个简单明了的方式来区分它们。
2、综上所述，以前的桑塔纳被称为普桑，是因为它是普通桑塔纳的简称，这一称呼既体现了其车型定位的经典性，也承载了无数人的回忆和情感。
3、以前的桑塔纳叫普桑，是因为它是普通桑塔纳的简称。以下是关于普桑的详细解释：命名由来：普桑这一称呼是对普通桑塔纳车型的简称，用于区分后续推出的桑塔纳2000、桑塔纳3000等车型。历史背景：普通桑塔纳轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，自1985年开始在中国生产。
桑塔纳志俊油箱可以装多少油
桑塔纳志俊油箱可以装六十升的油。上海大众推出的桑塔纳升级版——SantanaVista志俊，除了对原有车型的外观做了不少的改进外，还在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势，并保留了桑塔纳系列车的传统优势——宽大舒适的内部空间。
桑塔纳志俊油箱是60升，油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。以2010款大众桑塔纳志俊手动舒适型为例，其是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4687mm、宽1700mm、高1450mm，轴距为2656mm。
一般小型车油箱容量35-45升，中型车油箱容量55-75升左右。加满一油箱后一般都可以行驶500公里左右，根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽车油箱容积设计，一般可行驶400~600公里。
桑塔纳志俊的油箱容量为60升。该车型是上海大众推出的桑塔纳升级版——Santana-Vista志俊，除了外观上的改进外，在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面都体现了德系车的传统优势，同时保留了桑塔纳系列车的传统优势——宽大舒适的内部空间。油箱分为开式油箱和闭式油箱两种形式。
大众桑塔纳（普桑）的油箱容量根据车型和年份有所不同，但大致保持在55升至60升之间。具体来说：1995款桑塔纳2000：油箱容量为55升。2005款桑塔纳3000：油箱容量提升到60升。2010款桑塔纳志俊：油箱容量同样为60升。2015款桑塔纳Vista：油箱容量回归55升设计。
大众志俊的油箱容量大约为50升左右。大众志俊是一款由上海大众推出的桑塔纳升级版Santana-Vista，它在外形、操控性、安全性以及内部空间等方面都体现了德系车的传统优势。此外，它还保留了桑塔纳系列车的传统优势，即宽敞舒适的内部空间。
08年桑塔纳志俊是国几排放
1、国3。根据我国政策，汽车报废还是按照规定来执行，而排放不达标的国三车要进行整改和处罚，可以通过相关技术来进行改造，经过改造后依旧排放不达标的车辆将会强制报废。我国有明确规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行引导报废的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国三货车强制报废年限最高是15年。
2、这要看是哪一年了。2008年，桑塔纳智骏新车厂制定的尾气排放是国三排放标准。可以看看汽车玻璃右上角的环保标志，上面标明了汽车尾气排放的国家几个排放标准。桑塔纳智骏一般是国四排放标准。你可以看看汽车玻璃右上角的环保标志，标明国家的尾气排放。
3、桑塔纳志俊是国四的标准，国家第四阶段机动车污染物排放标准是汽车排放污染物主要有碳氢化合物HC、氮氧合物NOx、一氧化碳CO、微粒PM等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
4、桑塔纳智骏的排放标准为国三。然而，需要留意的是，当前国三排放标准的车辆正逐步被淘汰。为了明确车辆的排放标准，您可以通过以下几种途径查询：首先，最直接的方法是查看车辆的环保标志，该标志上通常会详细标注排放标准的具体信息。
桑塔纳是什么时候生产的?
1、第一辆桑塔纳是1983年在中国上海大众组装成功，真正生产是在1985年。最后一批普桑在2012年10月结束生产。2012年10月上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。
2、-1985年：原型组装与量产启动第一辆桑塔纳于1983年在上海大众组装成功，但正式量产始于1985年。此阶段生产的车型为初代桑塔纳（后称“普桑”），属于早期经典款，无明确细分年款，但可通过车辆铭牌或登记证书确认生产年份。
3、桑塔纳：桑塔纳（SANTANA）是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。自1985年开始，桑塔纳轿车在中国经历了20多年的生产历史，其经典车型桑塔纳87曾风靡全国，成为一代人的记忆。朗逸：朗逸则是由上海大众生产的一款轿车，于2008年6月正式上市。
4、【太平洋汽车网】桑塔纳2000是1994年生产的。桑塔纳2000（Santana2000）是上海大众为了不断适应和满足市场的需求，于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车。1995年4月20日，当第一辆Santana2000顺利下线后，它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场。
5、年间上海大众对桑塔纳不断进行改进，直到今天桑塔纳还在不停的驶下生产线。外形：桑塔纳进入中国19年，可它憨厚朴实的外形和刚来的时候几乎没有什么变化。546米长且棱角分明的车身，平坦宽阔的引擎盖，四四方方的车灯，标准的“船型”三厢造型——设计年代随早，但在今天依然显得很气派。
6、上世纪上汽大众生产过的车型有桑塔纳、桑塔纳2000型、帕萨特。桑塔纳：1984年10月，上汽集团与大众汽车集团签署合营合同，桑塔纳是双方合作的首款车型。1985年，上海车展上桑塔纳一炮而红；1987年，桑塔纳国产化项目正式启动；1993年，其年产量突破10万辆。
请教桑塔纳志俊自带的车载cd如何拆下来呢??谢谢!
沿车载CD主机左右侧的缝隙轻轻拉出。车载音响的防干扰技术就分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，对空间辐射干扰采用金属外壳密封屏蔽，在音响中专门安装抗干扰的集成电路，用以降低外界的噪声干扰。车载CD是改装中升级音响系统是必不可少的，现在主流的车载CD机往往都是多功能的，除了CD播放器外，还整合有AM/FM收音机功能。
检查CD主机设置进入音响系统设置菜单，确认声道平衡（Balance/Fader）未调至单侧或后排。尝试恢复出厂设置（具体方法参考说明书），排除误操作导致的功能关闭。 测试音频输出换碟/切音源：切换至收音机、AUX等其他音源，若问题依旧，可排除CD碟片问题。
第三，铁皮薄。你可以用手指按一按，那不是一般的薄。我就想不通，这么薄的铁皮，大众就能抠门成这样，竟然敢拉出来卖。第四，做工极其粗糙！不是一般的粗糙！我现在后备箱一打开就执拗执拗响，还有前轱辘那，缝子很大泥能从前轱辘甩到里面直接到发动机上。
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