D50的质量怎么样
1、款启辰D50质量整体稳定，但存在部分短板，作为家用代步车性价比尚可，但需结合具体车况评估。核心优势：技术成熟与经济性突出13款启辰D50的核心竞争力源于日产技术背书。其搭载的发动机与日产骐达同款，技术成熟度高，动力输出稳定，且燃油经济性表现优异，百公里油耗约7升，适合日常通勤或长途驾驶。
2、款启辰D50的质量整体表现较为稳定。 发动机方面：它搭载的是HR16DE发动机，技术成熟，动力输出平稳，日常驾驶足够使用，而且可靠性较高，维修保养成本相对较低。 底盘悬挂：底盘调校偏向舒适，能较好地过滤路面颠簸，在过弯和高速行驶时也有一定的稳定性，保障了驾乘的舒适性和安全性。
3、耐久里程 启辰D50的设计和生产工艺都确保了其具有较高的耐久性和可靠性。在正常使用和精心维护的条件下，这款车型可以达到大约20万公里的使用寿命。这一数据是基于车辆的整体质量、零部件的耐久性以及用户的使用习惯等因素综合得出的。
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1、启辰D50基于东风日产颐达平台打造，D50的整体轮廓与颐达相似，但是细节方面包括前大灯和尾灯都有了不同的设计，整体视觉效果更加时尚动感。车身尺寸方面，启辰D50的长宽高分别为4480/1695/1535mm，轴距为2600mm。启辰D50采用前盘后鼓的制动系统，和老款颐达的前后盘式相比有所缩减。
2、瑞虎3x 理由：动力不错、外观时尚、变速箱换挡顺畅、省油、内饰质感不错。短评：空调出风口设计挺好的手感材质：用料大家都懂得，中控都是硬的仪表中控：仪表盘设计也是很炫酷啊，感觉完全不是这个价位的车，很好看。
3、宝骏510作为紧凑型SUV空间还算可以，起码不会拥挤，压抑感也不强，空间大小总体来说还算不错的，也符合标准；宝骏510在隔音方面做得非常好，全车34处高性能声学材料填充，超越同级的37dB怠速静音体验，让驾车时能够安静地听音乐，体验驾驶与音乐结合的乐趣。
4、一是宝来传奇手动低配，现在裸车价格在7万左右，全款八万能落地，5EA211四缸自吸发动机匹配大众五速手动变速箱，质量可靠， 保有量大，空间满足一般家庭使用没有问题。缺点是配置低，底盘老旧，仅有前排两个气囊。
5、第一款：吉利汽车-帝豪GS 指导价：78-168万 首先看一款SUV车型，在车型数量众多的国产小型SUV领域中帝豪GS可以算是一款“当红花旦”车型了，这款车自推出开始便凭借着出色的外观颜值和亲民的售价吸引了众多消费者为之买单。
13款启辰d50质量如何
1、款启辰D50质量整体稳定，但存在部分短板，作为家用代步车性价比尚可，但需结合具体车况评估。核心优势：技术成熟与经济性突出13款启辰D50的核心竞争力源于日产技术背书。其搭载的发动机与日产骐达同款，技术成熟度高，动力输出稳定，且燃油经济性表现优异，百公里油耗约7升，适合日常通勤或长途驾驶。
2、款启辰D50的质量总体表现尚可。 发动机方面：它搭载的是HR16DE发动机，技术较为成熟，动力输出平稳，日常驾驶足够使用，而且在燃油经济性上有一定优势，维修保养也相对容易，配件价格较为亲民。
3、款启辰D50的质量整体表现较为稳定。 发动机方面：它搭载的是HR16DE发动机，技术成熟，动力输出平稳，日常驾驶足够使用，而且可靠性较高，维修保养成本相对较低。 底盘悬挂：底盘调校偏向舒适，能较好地过滤路面颠簸，在过弯和高速行驶时也有一定的稳定性，保障了驾乘的舒适性和安全性。
4、013年启辰D50这款车在多个方面都有不错的表现，但也有一些不足之处。能效表现出色。启辰D50的综合工况油耗降低到仅6L/100km，成为史上最省油的主流家轿之一。这得益于其采用的经重新调校的6L发动机，最大功率86kW（117PS），峰值扭矩为153Nm，匹配5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。悬挂系统舒适。
5、质量还可以，空间大，省油，发动机一流，易操作；缺点，车身轻，内饰全塑料，减震差。在同类型车中，作为家庭代步车绝对是排名在前的车型。
6、启辰D50这台车的可靠性较高。以下是具体分析：通过性强：在多种路况，包括碎石路、炮弹坑等极差路段，启辰D50只要不是完全托底的路段，都能表现出不错的通过性。底盘稳健：启辰D50的底盘显得稳健扎实，用起来很让人放心。悬挂支撑到位：启辰D50的悬挂系统支撑良好，能有效控制车辆的左摇右摆。
启辰d50和瑞纳哪个好
性价比 在价格方面，启辰D50的价格相对亲民，具有较高的性价比。与瑞纳相比，启辰D50在性能、配置和价格上的综合表现更具优势。因此，对于大多数消费者来说，启辰D50是一个更为理想的选择。综上所述，启辰D50在品质、性能、内部空间和性价比等方面均表现出色，是一个值得考虑的选择。
二手车瑞纳国五的和启辰D50国四的两款车价位差不多，如果年限还有车况差别不大的话个人认为还是瑞纳好一些，虽然启辰高一个级别，但是保值性还有尾气排放方面还是瑞纳更有优势。
两个车空间都凑合，家用够了。都是韩系车，油耗一般，质量也是一般。瑞纳适合一些有些沉稳并且居家生活的人们，而K2则侧重于那些稚气未消的年轻人。D50虽然大，但是内饰糙的没法看，纯硬塑料，虽说是老颐达的换代，但是刚上市，没经过考验啊，自主合资车显得不伦不类的。
追求空间首选D50，确实是大，但是内饰糙的没法看，纯硬塑料，虽说是老颐达的换代，但是刚上市，没经过考验啊。你敢试试的话，可以尝试，油耗低空间大，品质不敢说。中华，还是算了吧。一句话，你最多开2年。如果你是外贸族，首选K2，其次是瑞纳，两个车空间都凑合，家用够了。
启辰R50或D50，车的经济型挺好，我认为性价比挺不错的，优点是车轻加速不错，高速还算稳定，空间较好，省油的很，缺点么就是8万以内车的共性了，噪音大，避震性不好。
瑞纳的长宽高分别为4340/1700/1460mm，轴距2570mm。瑞纳的内饰整体感觉不仅温馨，而且科技感十足，采用钢琴漆面板的中控台和银色面板装饰的四辐式方向盘等，显得档次较高。瑞纳漂亮的四辐方向盘配备了音响控制键，在开车的时候可以享受音乐。方向盘的下方还可以调节高度，让舒适度达到最大化。
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