2020款马自达阿特兹2.0L动力如何,有必要上2.5L吗,买哪款比较好
总体来说还是要看个人使用或需求，对于安全性要求比较高 ，那么并线辅助 、倒车车侧预警 、HUD抬头显示比较好用 ，但是像抬头显示、360度全景影像也是可以后期加装的，如果对于音质有要求那么BOSE也省去了改装的麻烦 ，但是马自达的普通音响效果也很不错 ，如果不是音乐发烧友，对于大多数人来说基本上可以满足。
020款阿特兹一共推出了六款车型，其中 ，三款是0L版本 ，三款是5L版本 。两种动力版本，笔者更推荐购买5L车型 ，选择更强的动力版本是购买马自达产品的一条重要准则 ，因为马自达目前在售车型都采用的自然吸气发动机，动力相对较弱 ，高排量版本的驾驶质感明显更好 。
如果你想选购2020款阿特兹 ，小编认为2020款阿特兹0L蓝天豪华型和5L蓝天运动版是比较推荐购买的，前者的指导价为198万元 ，后者则要贵了1万元。
动力方面 ，2020款阿特兹分别搭载0L和5L两款自然吸气发动机，均满足国六排放标准；其中5L发动机最大功率141kW/192Ps ，最大扭矩252Nm ，支持双可变气门正时控制，匹配6挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊，后多连杆式独立悬挂 。
全新马自达6阿特兹动力配置上 ，新车将依然搭载的是0L/5L自然吸气发动机 ，该发动机为创驰蓝天系列 。0L发动机的最新功率为116kW（158Ps），峰值扭矩为202Nm。5L发动机最大功率为141kW（192Ps） ，峰值扭矩252Nm。两款动力都满足国六排放标准 。
20款阿特兹大灯能直接光换灯芯吗
1 、020款阿特兹大灯能不能直接换灯芯得看具体配置 ，不能统一而论 。车型配置影响灯芯更换1）部分低配车型是卤素大灯，用的是H11型号灯泡 ，能直接换同型号灯芯。但换之前要断开车辆电源 ，防止电路出故障；别直接用手摸新灯芯玻璃部分，免得高温弄坏；有些车型可能得拆大灯防尘罩或灯壳固定螺丝 ，得按车辆手册操作 。
2 、0款阿特兹大灯通常不能直接光换灯芯 。以下从技术原理、大灯结构、改装风险三方面进行详细说明：技术原理层面汽车大灯的灯芯（灯泡）与灯组的光学设计紧密相关。不同型号的灯泡 ，其发光点位置 、光型分布 、亮度等参数存在差异 。
3、可直接更换同型号灯芯，但需注意： 更换前需断开车辆电源 ，避免电路故障； 避免用手直接触摸新灯芯玻璃部分 ，防止高温损坏； 部分车型可能需要拆卸大灯防尘罩或灯壳固定螺丝，需参考车辆手册操作 。
2020年大事件盘点,奔驰成召回王,马自达异响最让人恼火?
1 、市场影响：尽管召回频繁引发对质量的质疑，但奔驰销量未受显著影响 ，依然保持较高市场表现。马自达阿特兹车身异响问题表现：2020款马自达阿特兹出现B柱 、C柱、后尾箱等多项车身部件异响 ，问题集中于半年内购买的新车，甚至有提车当天即发现异响的情况 。
2 、动力方面 ，林肯飞行家搭载0T V6双涡轮增压发动机 ，最大功率355马力，峰值扭矩553牛·米 ，匹配10速手自一体变速箱 ，除入门车型其他均配备适时四驱系统 。
马自达阿特兹选择哪一个版本最好?
1 、购买新马自达六阿特兹5低配车型似乎是更为明智的选择。尽管两者在价格上相差无几，5低配版本却提供了更多高级配置 ，包括更大的轮毂、氙气大灯 、转向随动系统 、大灯自动清洗功能、更多的音响扬声器以及LED日行灯 。这些配置不仅提升了车辆的视觉效果和实用性 ，还增强了驾驶体验 。
2 、最终选择哪款车型，还需结合您的个人需求和预算来决定。如果您注重驾驶体验和豪华感 ，且预算充足 ，那么至尊版可能是一个不错的选择。但如果您更注重实用性和经济性，那么其他配置更为适中的车型可能更适合您 。综上所述，阿特兹0至尊版是否最建议购买 ，需根据个人需求和预算来决定 。
3 、020款阿特兹一共推出了六款车型 ，其中，三款是0L版本 ，三款是5L版本。两种动力版本 ，笔者更推荐购买5L车型，选择更强的动力版本是购买马自达产品的一条重要准则 ，因为马自达目前在售车型都采用的自然吸气发动机 ，动力相对较弱，高排量版本的驾驶质感明显更好 。
4、总而言之 ，选择阿特兹的红色版本无疑是最明智的选择 。它不仅外观出众 ，还能够让你在驾驶过程中感受到更多的乐趣。希望每位阿特兹的车主都能拥有一个美好的驾驶体验，也希望未来能有更多人选择这辆充满魅力的中级轿跑 。
5、相对来说 ，5L版本动力更强 。全新一代阿特兹提供0L和5L动力共6款车型 ，官方指导价为158-23800元。新款车型的外观在细节上有了很大的变化，车前脸的进气格栅由之前的横条装饰变成了网状，网状的设计凸显了这款车的运动气息 。车侧的线条更加动感 。与现款车型相比 ，该车的腰线设计更加明显。
2020款马自达阿特兹能够给我们带来什么?
1 、从车头来看 ，2020款的阿特兹要比老款更加的精致，采用了家族式的进气格栅 ，并且通过镀铬饰条 ，巧妙的与大灯连在一起，我最喜欢的还是阿特兹的大灯 ，全系配备了透镜和全LED光源 ，到了晚上照明效果很棒 。当勺子天蝎眼状的LED日间行车灯点亮后，非常的引人注意 。
2 、020款马自达阿特兹在安全性能、内饰豪华感 、操控性能方面表现突出 ，但空间表现一般 ，适合注重驾驶体验且对后排空间需求不高的消费者。以下是对2020款马自达阿特兹的详细介绍：安全性能IIHS认证：2020款阿特兹在美国IIHS（公路安全保险协会）的碰撞测试中荣获TOP SAFETY PICK+奖项，证明其在安全性能上的卓越表现。
3 、首先 ，可以肯定 ，直线，不是阿特兹的强项，再如今其他厂商纷纷完成了动力总成的换代 ，阿特兹的直线动力 ，与其说不是强项，甚至可以说时弱项 。所以一般喜欢找个直道和朋友蹦零百的用户 ，这车绝对不是你的菜 。
有马自达情怀的朋友们要谨慎了!阿特兹真不能买!
不推荐有马自达情怀的消费者盲目购买阿特兹 ，该车型在动力系统、配置竞争力 、空间舒适性等方面存在明显短板，且性价比低于同级别竞品。具体分析如下：动力系统落后 ，竞争力不足技术陈旧：阿特兹目前仍使用0升或5升自然吸气发动机搭配6AT变速箱 ，这套动力系统在5年前尚算出色，但与当前市场主流相比已显落后 。
阿特兹隔音一般 ，中控放手机会干扰 ，娱乐系统山寨，方向盘没接听按键 ，门板共振 ，后排出风口不给力，没自动后视镜折叠，开门不像其他中级车能自动调整座位等等 ，还有很多舒适性的设计需要提升 。舒适性一般 ，尤其是避震和座椅舒适度。
买阿特兹的十大忠告如下：噪音大 。内饰老气 。舒适性差。异响严重 。品牌影响力不足 。产品定位有误。中控屏设计不好 。储物空间小 。后排中间地板凸起大。车漆薄。
再说说缺点吧，缺点主要我认为是空间和噪音问题 ，当然我觉得鱼和熊掌不可兼得 ，为了运动和外观牺牲空间也在所难免，噪音问题我期待以后会有提升！在外观上赢得了很多年轻群体的青睐 ，油耗上也很给力 ，加速性也非常不错，故障率也很低 ，朋友的5顶配 ，5年14万公里了，除了正常保养没有任何问题 。
车主一缺点：阿特兹让我最不满意的地方就是他的一些细节了 ，比如说优惠力度就不是那么的高 ，买它的时候感觉也没有省下太多的钱，就在其他车企都降价的情况下就你这么卖的话我觉得有点不太好 。
阿特兹不推荐购买二手车的主要原因在于其内饰设计老旧 、整体体验感不佳以及空间不足。以下是具体分析：内饰设计老旧：中控屏幕与按键布局：阿特兹的中控屏幕形状较为传统，按键布局与整体内饰搭配缺乏新颖感 ，可能不符合追求时尚内饰设计的消费者需求 。
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