极氪控股领克,直接进化到年销百万级别?
极氪控股领克后，虽具备冲击年销百万的潜力 ，但2026年底前直接达成这一目标仍面临诸多挑战 ，并非能“直接进化 ”到该级别 。战略整合带来的协同效应技术协同：极氪与领克将在技术方面强化协同 。极氪展示了全栈自研浩瀚智驾0首发端到端PLUS技术架构，在智能化方面实力增强 ，未来可与领克共享相关技术成果 ，提升整体技术水平 。
024年下半年以来，极氪与领克合并成为汽车行业焦点 。二者均为吉利系中高端品牌 ，领克成立于2016年 ，产品涵盖燃油车和混合动力；极氪成立于2021年，主打高端智能纯电动汽车 。2024年 ，领克累计销售28万辆 ，极氪累计销售22万辆 ，合并后极氪科技集团年销售规模达50万辆级 ，客单价约25万元 。
月14日 ，吉利控股宣布对极氪 、领克股权结构进行优化 ，极氪将持有领克51%股份，成为其控股股东 。股权调整具体内容：吉利控股向吉利汽车（017HK）转让所持13%极氪股份 ，交易后吉利汽车对极氪持股比例增至约68% 。极氪通过股权调整持有领克51%股份 ，领克剩余49%股份由吉利汽车全资子公司持有 。
岚图泰山和极氪领克比较
岚图泰山和极氪 、领克相比，核心差异体现在定位 、动力 、技术路线以及市场定位等方面 ，具体可从如下维度来对比品牌与定位差异1）岚图泰山定位中大型纯电SUV ，面向家庭用户，着重突出空间 、舒适性以及智能座舱 ，是东风汽车旗下的高端电动品牌 ，偏向实用主义 。
岚图与领克都出自传统厂商，不过两个品牌的定位还是有一定区别的 。岚图更加强调宜商宜家 ，而领克则主要面向年轻消费者 。
而极氪001这边呢 ，它总体上就是主打的一个个性 ，属于比较小众的猎装车 ，从分体大灯到掀背C柱都是个性拉满 。但它对我而言 ，一来有些太高调了 ，二来，也是我比较犹豫的一点 ，它的车头跟我看过的领克03实在是太像了 ，高级感上确实差了点儿意思 。
025年蔚来 、腾势 、岚图 、领克的制造质量表现各有不同，要结合产品定位和用户反馈综合判断：智能化体验与豪华定位下的质量表现豪华新能源领域中 ，蔚来得分714分位居榜首 ，腾势 、岚图紧随其后 。传统豪华品牌因转型谨慎更注重工艺细节，不过报告未明确区分“智能化体验 ”与“基础制造质量 ” 。
极氪集团包括领克吗
领克：定位“全球新能源高端品牌 ” ，主打20万元及以上市场 ，小型车聚焦纯电 、中大型车聚焦混动 。2025年销量目标：极氪科技集团计划实现71万辆销量（同比增长40%），其中极氪32万辆 、领克39万辆；2026年目标超越百万辆 ，成为中国的“BBA ” 。
极氪集团包括领克 。2025年2月 ，极氪与领克完成股权交割后 ，极氪持有领克51%的股份 ，成为其控股股东 ，并以“极氪科技集团 ”作为整合后的运营主体 。这一股权变动标志着领克正式纳入极氪集团体系 ，但双方在品牌运作 、市场定位等方面仍保持独立性 。
极氪已完成对领克的收购及注资事项，以51%股份正式控股领克 ，同时极氪科技集团正式成立 ，旗下包含极氪汽车和领克汽车两个品牌 。具体信息如下：收购进程与时间线2024年11月14日，极氪与领克公布战略整合计划；2025年2月14日 ，极氪 、吉利汽车分别发布公告 ，宣布完成收购及注资事项，距离战略整合公布仅三个月 。
旗下包含极氪汽车和领克汽车双品牌 。图源：极氪科技集团 组织运作模式与管理变革双品牌驱动战略：实行“极氪+领克 ”双品牌矩阵 ，整合制造体系 、供应链及海外组织 ，通过AI赋能构建数据驱动的智慧型企业 。
极氪科技集团正式成立,2025年目标销量71万台
1 、极氪科技集团已正式成立，计划2025年实现71万台销量目标 ，其中领克品牌39万台 、极氪品牌32万台 。极氪科技集团成立背景与股权结构成立背景：2024年11月14日 ，极氪与领克公布战略整合计划 ，仅三个月后（2025年2月14日）完成股权交割并正式宣告成立 。此次整合旨在通过资源协同提升竞争力 ，构建一体化强联合体 。
2 、极氪CEO安聪慧提出2025年极氪科技集团全年产销目标为71万台 。以下是关于这一目标的详细信息：目标背景：吉利控股集团在《台州宣言》的战略指引下 ，对吉利乘用车版块的前端品牌进行了大刀阔斧的整合 ，形成了吉利汽车集团和极氪科技集团两大汽车业务主体的“两横 ”布局 。
3 、025年2月14日，极氪科技集团正式成立 ，标志着中国首个全球高端豪华汽车集团诞生 。 该集团由极氪与领克战略整合而成 ，通过资源协同 、技术共享与市场互补，推动中国汽车工业从“规模扩张 ”向“价值跃升 ”转型 ，并有望重构全球资本对中国企业的认知 。
4 、极氪与领克合并后成立极氪科技集团 ，目标两年内实现年销100万辆，成为中国新能源市场的BBA 。以下从合并背景 、新组织分工协作 、双品牌独立发展及未来规划等方面展开阐述：合并背景与战略意义 2024年下半年以来 ，极氪与领克合并成为汽车行业焦点 。
5 、目标设定：乘用车版块将2025年销量目标定为271万辆 ，较2024年总销量增长约25% 。其中，吉利汽车集团目标200万辆 ，吉利银河挑战年销100万辆 ，力争2025年实现海外市场16%以上增长；极氪科技集团目标71万辆 。2025年 ，吉利乘用车新能源销量目标为150万辆 。
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评论列表（4条）
我是海纳电车的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《极氪和领克是一家吗(领克和极氪车标一模一样)》能对你有所帮助！
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