2019-2023各品牌新能源汽车销量(160品牌/年)
023年新能源汽车销量排名中,比亚迪位列第一且大幅领先,特斯拉居第二 ,广汽埃安排第三,完整榜单包含160个品牌,可通过指定链接下载Excel文件获取全部数据。以下是详细说明:数据来源与统计口径:本数据基于新车交强险口径统计 ,统计范围为新能源乘用车,覆盖2023年全年销量,共涉及160个品牌 。
比亚迪以54250辆插电混动车型销量位居榜首 ,新能源汽车总销量占全国249%,在纯电动和插混领域均获双冠军。其核心车型比亚迪元EV(纯电动)销量达61551辆,唐DM(插混)销量34084辆 ,e5(纯电动)销量32929辆,覆盖多细分市场。北汽以近15万辆的累计销量排名第二,市场占比142% 。

019年国内新能源汽车总销量为918593台 ,其中纯电动汽车销量714333台,混电动汽车销量204260台,占比22%。
根据乘联会数据,2023年销量排名前十的新能源汽车厂商为比亚迪汽车、特斯拉中国、广汽埃安 、吉利汽车、上汽通用五菱、长安汽车 、理想汽车、长城汽车、未来汽车 、零跑汽车。其中 ,比亚迪汽车2023年销量超过27万辆,市场份额占比高达35% 。
新势力2023销量:理想夺冠,零跑进前三,哪吒持续下滑承压
哪吒汽车:唯一下滑车企2023年累计销量达174万辆,同比下滑16% ,成为榜单中唯一下滑的车企。哪吒U车系与哪吒V车系虽然迎来更新换代,并推出了哪吒AYA、2024款哪吒S、哪吒GT等新品,但从终端市场的表现来看 ,确实不及预期,尤其是12月份销量下滑至了5千辆左右。
024年3月新势力品牌销量榜单呈现显著格局变化:问界首度登顶,理想退居次席 ,蔚来 、小鹏等品牌面临增长压力,哪吒同比下滑,零跑成第三名但与头部差距较大 。问界:全面霸榜 ,产能释放潜力巨大整体销量冠军:问界以31,727台的交付量首次超越理想,夺得新势力品牌销量冠军。
023年上半年新能源车企销量榜单显示,比亚迪持续领跑市场 ,理想汽车作为唯一进入前五的新势力车企表现突出,后五名以传统车企为主,零跑、哪吒等新势力凭借性价比突围。
出海战略2023年 ,哪吒汽车累计对外出口7万辆,出口量占当年总销量的17%,贡献了12%的销售收入 。2023年 ,哪吒汽车在东南亚市场新能源乘用车排行前三,其AYA系列在东南亚小型纯电动车销量排名第一,市占率高达52%。截至目前 ,泰国工厂和印度尼西亚工厂已开始规模化生产,马来西亚工厂已投入建设。
理想地位较为稳定,一直蝉联交付量第一 ,并且与第二名的差距较大。哪吒和零跑正奋力向上,大有挤进第一梯队的趋势 。蔚来和小鹏则持续掉队,与理想的差距越来越大。淘汰赛愈发残酷 新势力之间的竞争愈发激烈,排名基本没有明显规律。除了理想这个第一名外 ,三名的竞争一直略显激烈 。
2023年6月新能源汽车销量统计分析
1、023年6月中国新能源汽车销量达64万辆,同比增长26%,环比增长17% ,市场呈现高速增长态势,品牌分化显著。以下从车企排名 、市场集中度、车型结构、级别份额等维度展开分析:TOP15车企销量与市场表现比亚迪:以21万辆销量稳居榜首,同比增长73% ,市场份额38%。
2、整体市场表现根据乘联会数据,2023年6月国内狭义乘用车市场零售销量达184万辆,同比下降6% ,环比增长7%;1-6月累计销量954万辆,同比增长7% 。
3 、核心销售数据与市场地位上半年销量表现:比亚迪2023年1-6月累计销量达1256万辆,同比增长925% ,首次超越特斯拉等竞争对手,成为全球新能源汽车销量冠军。6月单月突破:6月销量达23万辆,同比增长82%,首次突破25万辆大关 ,创单月历史新高。
4、整体销量情况:6月份上汽集团整车销量突破40.6万辆 。2023年1-6月份,上汽集团继续保持“月销环比连涨”势头,共销售整车202万辆 ,其中二季度整车销量超过118万辆,环比一季度增长35%。新能源销量情况:6月份,上汽销售新能源汽车6万辆 ,环比增长11%,创年内新高。
2023年度中国新能源汽车品牌质量排行公布:零跑高于“蔚小理”
1、总结:零跑汽车在2023年度中国新能源汽车品牌质量排行中表现优异,得益于其严格的质量控制体系与CTC技术的创新应用 。该技术通过结构 、气密性、性能等多维度优化 ,直接降低了缺陷风险,提升了可靠性,最终助力零跑在质量排名中超越“蔚小理” ,成为行业标杆案例。
2、025年11月,鸿蒙智行以81864辆的销量问鼎新势力第一,零跑以70327辆紧随其后,小米汽车连续三个月交付量稳定在4万辆以上。而曾经的新势力代表“蔚小理 ”中 ,小鹏为36728辆,蔚来为36275辆,理想为33181辆。曾经的“蔚小理”格局 ,在短短几个月内被“鸿零米”悄然取代 。
3 、是的,相比“蔚小理 ”,零跑在德国慕尼黑车展上展示了其新能源核心技术。具体表现如下:展示全域自研最新成果LEAP0架构:零跑汽车在慕尼黑车展举办了“LEAP TOGETHER 共享科技未来”全球战略发布会 ,全面展示了其全域自研的最新成果——LEAP0架构。
中型SUV电动车2023能耗排行榜
1、第12名:唐新能源(磷酸铁锂电池/前置前驱)电池类型:磷酸铁锂电池 驱动方式:前置前驱 能耗:211 核心差异:比亚迪旗舰SUV,能耗略高于同级后驱车型 。
2、具体榜单情况电动车综合效率总榜:广汽Aion LX卫冕冠军,显示了其在续航和能耗方面的优秀表现。北汽EU系列在榜单中得分49分 ,排名较后,与榜首的广汽Aion LX存在一定差距。
3 、025年纯电中型SUV排名前十名大致如下: **特斯拉Model Y**:品牌知名度高,续航表现出色 ,空间宽敞实用 。其先进的自动驾驶辅助系统备受关注,动力性能强劲,能满足消费者对高性能电动车的需求。 **比亚迪唐EV**:作为国产热门车型,在电池技术和续航方面有不错表现。
4、蔚来ES8 蔚来ES8定位为中大型纯电运动多功能车 ,虽然在众多电动车中其续航可能稍显一般,但其真实续航与仪表显示相当,而且凭借电机优势 ,性能强大不容忽视 。 特斯拉Model X 特斯拉的另一力作Model X,作为纯电动SUV的代表,其续航里程同样表现出色 ,引领着电动汽车市场的发展。
2023各品牌新能源汽车销量排行(160个品牌)
023年新能源汽车销量排名中,比亚迪位列第一且大幅领先,特斯拉居第二 ,广汽埃安排第三,完整榜单包含160个品牌,可通过指定链接下载Excel文件获取全部数据。以下是详细说明:数据来源与统计口径:本数据基于新车交强险口径统计 ,统计范围为新能源乘用车,覆盖2023年全年销量,共涉及160个品牌 。
TOP15车企销量与市场表现比亚迪:以21万辆销量稳居榜首,同比增长73% ,市场份额38%。主力车型秦PLUS DM-i和海豚环比下滑,但新车型海鸥(16560辆)和腾势D9 DM-i(10013辆)表现亮眼,后者连续两月销量破万。特斯拉:销售4万辆 ,同比下滑8%,环比增长76%。
023年7月全球新能源汽车销量排名情况如下:企业销量排名 比亚迪以200万辆的销量高居榜首,占据绝对优势 。特斯拉销量为192万辆 ,位居第二,但不足比亚迪销量的一半。上汽通用五菱、大众 、广汽销量均超过4万辆,三者之间差距较小。宝马、理想、奔驰销量均超过3万辆 。
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