亏电油耗3.8升,帝豪L雷神Hi·X核心配置曝光,4月26日全球发售
1 、帝豪L雷神Hi·X核心配置包括全新5TD雷神混动发动机 、3挡混动电驱DHT Pro、BMA混动技术，内饰采用高品质软质材料 ，配备六层健康净化圈、L2智能辅助驾驶系统 、吉利银河OS生态系统等 ，将于4月26日上午10点全球发售。
2 、三挡电驱DHT Pro，节能与性能兼备节能表现：以帝豪L Hi·X为例，亏电油耗低至8L/100km ，综合续航超1300公里 。性能表现：支持弹射起步 ，百公里加速仅9秒，系统最大轮端输出扭矩达4920N·m ，动力响应迅速 。
3、英寸中控屏动力方面 ，帝豪L 雷神Hi·X搭载是5TD涡轮增压发动机+电机+电池组成的一套插电式混合动力，最大功率为133kW ，最大扭矩为290N·m ，传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱。
吉利帝豪LHi.X再创新高!长续航低油耗
总结吉利帝豪L Hi·X凭借雷神混动系统 、低油耗 、长续航、强动力及丰富的智能健康配置，成为A级混动家轿市场的标杆产品。其综合性能不仅满足日常通勤需求 ，更能应对长途出行场景 ，性价比突出，值得推荐 。
帝豪lhix：该车长宽高分别为4631毫米 、1789毫米和1492毫米 ，轴距为2650毫米 。帝豪phev是一款紧凑型车 ，配备5升自然吸气发动机和电动机。Phev的意思是插电式混合动力 。插电式混动车的电池比较大，这款车的电池可以通过外接电源充电 。插电式混动车的电池比较大，这款车在纯电模式下的续航里程也很长。
可油 、可电、可增程 、可混动 ，一台帝豪L雷神Hi·X可以体验到“纯电的环保节能清静 ，增程的长续航力，混动和汽柴油的高性能 ”4种车系感受 ，还可上新能源牌照 、能免车辆购置税 ，环保节能、性能 、智能 、质量等领域均真真正正到达了平级最佳，称得上无不足之处的混动小汽车大成者 。
15万内预算,这3款混动轿车适合家用,关键是省油!
1、在15万以内预算范围内 ，以下三款混动轿车以省油为核心优势 ，同时兼顾家用需求，是值得推荐的选项：比亚迪秦PLUS DM-i价格区间：118-118万元核心优势：油耗表现：搭载DM-i超级混动技术 ，百公里亏电油耗低至8L ，综合续航达1245km，燃油经济性极佳 。
2、万预算推荐的三款车分别为丰田卡罗拉 、雪佛兰迈锐宝 、别克昂科威。以下是具体介绍：丰田卡罗拉适合用户：日系车拥趸 。推荐理由：省油优势：混动版本在油价较高的情况下 ，每公里油费成本可控制在4毛钱以内 ，油耗表现非常给力 。价格合理：虽然优惠幅度小，但定价合理，配置和空间表现令人满意。
3、日系车型：省油耐用经典之选1）丰田RAV4荣放 ，TNGA架构稳定性强 ，0L自吸发动机百公里油耗低至8L，五年保值率超65% 。全系标配7气囊与L2级智驾辅助 ，终端优惠后在14万 - 16万区间 。2）本田CR-V ，有5T地球梦发动机（193马力）或混动版本（油耗9L）。
3.8L亏电油耗,6.9s百公里加速,1300km
帝豪L Hi·X搭载的5TD-3DHT雷神智擎系统实现了8L亏电油耗 、9秒百公里加速 、1300km续航的同级领先性能。具体表现如下：8L同级超低亏电油耗：帝豪L Hi·X通过雷神智擎Hi·X模块化智能混动平台与BMA架构的协同优化，在电池电量不足时仍能保持高效燃油经济性 。
综上所述 ，帝豪L Hi·X凭借其8L亏电油耗、9s百公里加速以及1300km续航等出色性能参数 ，展现了强大的市场竞争力 。作为吉利布局混动市场 、全面向新能源转型的首款雷神超级电混轿车，帝豪L Hi·X无疑将为用户带来更加节能 、性能、智能的大里程PHEV体验。
BMA混动技术：与5TD雷神混动发动机 、3挡混动电驱DHT Pro共同赋能 ，实现“8L同级最低亏电油耗 、9s同级最快百公里加速、1300km同级最长续航 ”的最优组合 ，从节能 、性能 、智能上为用户带来无短板的高价值混动体验 。
官方亏电油耗为8L每百公里，拥有1300km超长续航 。最大扭矩290牛米 ，百公里加速9s ，3挡混动电驱DHT实现0.2s极速挡位切换，起步轻盈，超车轻松。30~70km城市路况下 ，3个挡位灵活切换 ，动力响应迅速；80~120km/h加速时，3挡DHT Pro从3挡降至2挡 ，实现高速超车 ，加速性能超日系同级30% 。
该系统赋予了车辆8L同级超低亏电油耗，这意味着即使在电量不足的情况下 ，车辆的燃油经济性也极为出色 ，大大延长了续航里程 。同时，9s的同级最快百公里加速性能 ，不仅提升了驾驶乐趣 ，也间接证明了其动力系统的高效与强大。
动力与油耗方面，搭载第五代DM技术 ，5T发动机热效率达43% ，零百加速9秒，NEDC亏电油耗8L/100km，满油满电综合续航超1300km ，兼顾了性能与经济性 。智能驾驶上 ，高配车型新增激光雷达 + Orin X芯片，支持城市/高速领航、代客泊车等L2 + 级智驾功能 ，让逆光等复杂场景驾驶更轻松 。
吉利发布雷神Hi·X“超级电混”,最长纯电续航超过200公里
吉利发布的雷神Hi·X“超级电混 ”以超长纯电续航为核心亮点 ，最长纯电续航超过200公里，且全系车型纯电续航均超100公里 ，重新定义了插电式混合动力（PHEV）车型的使用场景。
首款车型帝豪L Hi·X即将上市发布即量产：首款搭载雷神“超级电混 ”的帝豪L Hi·X已亮相 ，纯电续航超100公里，将于4月正式开售 。2022年规划：吉利将推出10余款新能源产品 ，包括5款以上“超级电混”大里程PHEV车型 ，全面加速向新能源转型 。
易车讯 日前，吉利正式推出雷神Hi·X“超级电混 ”。雷神Hi·X“超级电混 ”是继雷神Hi·X“HEV”之后 ，基于“雷神智擎Hi·X ”混动平台打造的全新一代“大里程PHEV ”。搭载雷神“超级电混”的车型 ，纯电续航里程均超过了100km 。
月23日， 吉利 正式推出 雷神 HiX「超级电混」 。雷神HiX「超级电混」是继雷神HiX「HEV」之后，基于「雷神智擎HiX」混动平台打造的全新一代「大里程PHEV」。据悉 ，搭载雷神超级电混的车型 ，纯电续航里程均超过了100km 。
车型适配：雷神智擎Hi·X支持A0-C级车型全覆盖，未来三年将搭载于吉利、领克等品牌20余款车型 ，包括强混 、长续航插电混动和增程混动组合 。全球供应：吉利动力系统已应用于60多个国家和地区 ，累计销量超千万台。
而且，未来雷神Hi·X“超级电混 ”平台下还会衍生出纯电动续航里程超过200km的产品 ，匹配60kW快充 ，30分钟即可充电80% 。
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