长安第二代CS75PLUS怎么选?首推12.99万1.5T尊贵型
1、第二代CS75PLUS全系均换装了最新的长安蓝鲸系列动力总成,功率及扭矩均有提升 。其中蓝鲸新一代NE 5T发动机高压直喷发动机 ,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m;蓝鲸新一代0T发动机,最大功率171kW,最大扭矩390N·m。
2 、长安汽车推出第二代CS75 PLUS新增5T自动尊享型 ,官方指导价为199万元。该车型在外观、内饰、智能配置及动力系统方面均有显著升级,进一步强化了产品竞争力。外观与内饰设计外观灵感:以“能量晶体”为核心设计语言,提供“鲸尾击浪 ”与“晶体矩阵”双格栅选择 。

3、不跑高速也推荐购买长安CS75 PLUS 5T领航型 ,主要因其动力匹配优化 、配置性价比突出,且能兼顾城市路况的舒适性与安全性。
山城试驾第二代长安CS75PLUS,配置、动力均有提升丨汽车产经
1 、除了5T发动机的版本外,第二代CS75PLUS还将提供0T版本 ,其采用了蓝鲸新一代0T发动机+爱信8AT黄金动力组合,其中发动机的最大额定功率171kW,最大扭矩390N·m ,相比于上一代车型也有不小的提升。从体验来看,第二代CS75PLUS在动力上面的表现足够突出 。
2、月30日,长安汽车举办“驭鉴·鲸奇”第二代CS75PLUS媒体试驾会 ,采用场地试驾和实际道路试驾相结合的方式,全场景地展示第二代CS75PLUS的产品性能表现。
3、比如,于上海车展中亮相的第二代CS55PLUS,按照以往的做法 ,CS75PLUS已经是稳妥妥的爆款,CS55PLUS大可以套用CS75PLUS的家族化设计,而后尺寸上使之缩小。但这一次CS55PLUS却大有叛逆之意地用了一个全新的设计 ,跟之前的家族式语言几乎没有半毛钱关系 。
试驾长安第二代CS75PLUS:实力爆款SUV再进化
相比于传统印象中的“换代”来说,第二代CS75PLUS确实会有一些“与众不同 ”,它并没有在外观上进行大刀阔斧式的改变 ,而是在细节上实现了再优化,笔者相信这是长安汽车在倾听过消费者声音后的决定。与此同时,新车在智能科技和动力方面的提升 ,对于消费者而言都是可感知的价值升级,同时也是消费者真正想要的东西。
市场格局改写:蓝鲸NE 5T+爱信8AT的组合,既满足用户对强劲动力和极致省油的双重需求 ,又通过越级配置提升产品竞争力,或将成为长安第二代CS75PLUS改写SUV市场格局的关键因素 。
长安第二代CS75PLUS 5T车型也是长安旗下首次使用蓝鲸NE 5T+爱信8AT动力总成的车型,众多持币待购的消费者也都对这套动力总成抱有极高的期待。那么这套动力总成的表现究竟如何,各位接着往下瞧。
第一代CS75PLUS油耗数据(数据来自易车实测)此次的试驾地点选择在了多山 、多拥堵的重庆 ,试驾路况很全面,基本模拟出了日常用车的真实场景 。
第二代CS75PLUS将于2月28日正式上市,预售20天订单量突破5万辆 ,标配爱信8AT变速箱,产品力全面升级。上市时间与预售表现第二代CS75PLUS于1月20日开启预售,仅20天订单量便突破5万辆 ,展现出强劲的市场竞争力。新车预计2月28日正式上市,为长安汽车2022年开了个好头。
热门自主SUV智能驾驶大PK,哈弗 、长安、荣威谁更出色?
1、而且从智能驾驶辅助系统的硬件配置上来说,哈弗F7在这三款车当中也具有绝对优势 。通过上面的表格我们可以看出 ,哈弗F7配齐了并线辅助 、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别。而荣威RX5 MAX没有并线辅助和道路交通标识识别,高速情况下的跟车距离也过近。
2、哈弗H6在动力性能和整体产品素质上更优,更值得选择;若更注重外观设计的独特性与内饰科技感 ,荣威RX5 PLUS则更具吸引力 。
3 、首先,哈弗H4尽管被指发动机存在噪音大、自动挡变速箱可能出现顿挫,并有轮胎开裂的报告,但手动挡车型的投诉相对较少。因此 ,如果你对这些方面比较敏感,选择手动挡的哈弗H4可能更为合适。相比之下,长安CS55在动力系统的匹配上显得更为成熟 ,燃油经济性也表现出色 。
长安第四代CS75PLUS:1.5T新蓝鲸+爱信8AT,值不值得入手?
总结长安第四代CS75 PLUS在外观设计、动力性能 、空间舒适性、内饰配置等方面均表现出色,结合其119-199万元的售价区间,性价比极高。对于追求时尚外观、强劲动力 、宽敞空间和丰富配置的消费者来说 ,这款车是一个值得考虑的选择。
第四代CS75 PLUS值得购买,尤其适合注重性价比、空间与智能配置的家用用户 。从核心优势来看,它具有多方面亮点。动力上 ,搭载500Bar高压直喷蓝鲸5T发动机和爱信8AT变速箱,最大功率141kW,峰值扭矩310N·m ,WLTC综合油耗低至89L/100km,兼顾动力与经济性,满油续航超1000公里。
第四代长安CS75 PLUS是一款综合表现优秀、值得推荐的家用紧凑型SUV,其连续月销超2万的成绩印证了市场认可度 ,标配爱信8AT变速箱 、宽敞空间、丰富配置及高效动力是其核心优势 。
总结长安第四代CS75 PLUS通过四代品质传承、智能化升级 、高效动力系统及越级空间表现,在12-13万元价格区间内提供了高价值选择。尽管面临新能源车型的竞争,但其综合产品力仍能满足多数消费者对燃油SUV的需求 ,是紧凑级市场中值得推荐的车型。
新车推荐:2025款第四代2025款第四代CS75 PLUS是最新一代车型,代表了长安汽车当前的技术巅峰。其核心优势在于动力系统升级为新蓝鲸发动机,匹配全系爱信8AT变速箱 ,动力输出更平顺且燃油经济性提升 。内饰方面,37寸大联屏和L2级自动驾驶辅助系统的加入,显著提升了科技感和驾驶便利性。
025款长安CS75 PLUS 5T AT前驱第四代新蓝鲸智慧尊享型(国Ⅵ)口碑整体优秀 ,综合评分达6分,用户对其动力、空间和燃油经济性评价较高,适合家庭用户选择。 动力表现突出 ,满足日常及高速需求该车型搭载5T涡轮增压发动机,最大功率192马力,匹配8挡自动变速箱,动力输出平顺且响应迅速 。
百公里油耗7升!开长安第二代CS75PLUS轻松喊出“92加满”
1、此次节油赛的表显油耗为0L/100km ,结合我们此前实测的89L/100km油耗,综合来看,第二代CS75PLUS 5T版本的油耗表现足够出色 ,也比上一代5T车型油耗表现更好(易车实测66L/100km)。
2、长安CS75 PLUS的真实油耗根据车型不同有所差异:2024款第三代 冠军版 5T 智驾劲领型:综合油耗为96L/100km。2024款第三代 冠军版 0T 智驾劲擎型:综合油耗为9L/100km 。2022款第二代 0T 旗舰型:综合油耗为62L/100km。
3 、燃油推荐:需加注92号及以上汽油,适配发动机压缩比与燃烧效率。
4、开运动模式后油门非常灵敏,动力汹涌澎湃 ,但油耗也会增加一些,平均百公里油耗在11升左右 。车主表示对比落地十五六万的其它车型来说,长安CS75 PLUS油耗算是偏高的。但是对于一款0T的SUV车型来说 ,这样的油耗水平相当合格。
5、据长安汽车官方介绍,5t版长安cs75 plus的综合油耗为5L/100km然而根据部分长安cs75 plus车主的实测数据,其真实油耗一般为百公里7-8升 。当然 ,根据车主测量方式的不同,实际油耗也会有所不同。长安cs75 plus是长安汽车生产的一款紧凑型suv,推出了8升涡轮增压发动机和5升发动机两种发动机。
6 、长安CS75plus的油耗并不算高。具体来说:5T车型油耗表现:实际油耗:根据实际测算,长安CS75plus 5T车型的百公里油耗为5升 。费用估算:如果按照92号汽油每升1元计算 ,5T车型平均每公里需要0.6元。一箱油大约能跑600公里左右。
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我是海纳电车的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《cs75plus试驾视频/夏东评车cs75plus20试驾》能对你有所帮助!
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本文概览:长安第二代CS75PLUS怎么选?首推12.99万1.5T尊贵型 1、第二代CS75PLUS全系均换装了最新的长安蓝鲸系列动力总成,功率及扭矩均有提升。其中蓝鲸新一代NE 5T...