最保值的丰田Tacoma皮卡,将改为墨西哥生产,因排放无法进口中国_百度...
1 、丰田Tacoma一直是最畅销的中型皮卡，并且也是北美市场保值率最高的车型 ，不过墨西哥的装配工艺向来评价很低 ，不知会不会影响未来Tacoma的口碑 。不过这些都和中国消费者没有关系了，因为国六排放标准的全面实施 ，丰田Tacoma已经无法通过平行进口的方式来到中国了 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
2 、Tacoma是丰田在北美市场投放的一款中大型皮卡，相比海拉克斯要大一些 ，这也是为了满足北美消费者对于车辆尺寸的喜好 。但相比于那些全尺寸皮卡来说 ，Tacoma还是一个“小巧玲珑 ”的车型，好比紧凑型轿车在乘用车中的尺寸级别 。所以这款车在当地被很多人拿来改装，穿越或者攀爬都是很好的选择 ，相当于皮卡中的“小钢炮 ”。
3、与多数车型小改款的“套路”类似 ，Hilux这次改款的主要修改了灯组 、中网 、保险杠这些设计细节 。其中中网边框依据不同版本采用银色或黑色材质勾勒出一个六边形大嘴，从而达到与丰田另外两款皮卡Tacoma（塔科玛）和Tundra（坦途）相似的家族化设计视觉效果 。
普拉多兄弟车型,外观霸气,越野更强,为什么路上看不到?
路上少见普拉多的兄弟车型丰田超霸 ，主要因其未官方引进、产品更新滞后 、动力选择少 、保值率低且市场定位不同。具体如下：未官方引进 ，平行进口量小：超霸是丰田专为北美市场推出的车型，从未被丰田官方引进中国 ，仅在平行进口市场有小批量销售。
但这项功能在普拉多上就没有 ，因为普拉多的车身与轴距更短，所以它在崎岖小道上就表现地更加游刃有余 。综上所述 ，这两款车的不同设计就是为了适应不同的地域特征 。
在做工和用料方面 ，新车使用了大量镀铬装饰和皮革材质覆盖，整个档次感要比普拉多强上很多。此外 ，红色的座椅也是这次升级新增的配色 ，运动感有所增强，对年轻朋友也更友好了一些 。动力部分，新款雷克萨斯GX 460搭载了一台6L V8自然吸气发动机 ，最大功率301马力 ，峰值扭矩约为446牛·米 。
首先，越野能力是他们最基本的要求 ，对越野没有需求的人群 ，一般也不会购买普拉多，所以普拉多的替代车型也一定需要具备不俗的越野能力；其次 ，普拉多还有一个特点 ，就是车型耐久可靠，很少出故障 ，所以其替代车型的品质也不能太差。考虑到越野能力和品质可靠两个因素 ，那么普拉多的替代车型也就呼之欲出了 。
在越野的硬性配置上，4Runner对比霸道更有优势 ，其中越野版的4Runner配置了丰田当家的蠕行模式和KDSS动态悬架控制系统 。普拉多在国内的名气非常大 ，但是性价比却不高。同门师兄弟丰田4Runner拥有更加凶猛的外观，强悍的越野性能，价格更加实在 ，这款车绝对是你放弃普拉多的不二之选 。
霸道兄弟车型超霸 。丰田在全球战略部署的原因超霸只在海外市场上市销售 ，霸道部署于华、中东地区或国家等等上市销售。加上丰田战略销售计划和全球口碑的影响，霸道在人民的心里地位不可撼动 。早期军、警 、单位机构都有霸道的影子 ，现在也有 。各大小越野比赛同样有霸道的样子。
丰田红杉历代车型
丰田红杉在国内经历了三代车型 ，各代车型特点如下：第一代（2002-2004年）第一代丰田红杉于本世纪初（2002002004年）推出，存世量极少。其核心动力系统为7L自然吸气发动机 ，技术成熟但排放标准较低 ，多为国二甚至国一排放 。
汉兰达（Highlander）：中型SUV，红杉在空间和动力上全面超越 。 历史背景第一代红杉于2000年推出 ，填补丰田在全尺寸SUV市场的空白 ，直接竞争雪佛兰Tahoe 、福特Expedition等美系车型。若需进一步了解具体配置或技术细节，可直接提出 。
026年丰田大红杉TRD PRO是一款兼具越野性能与豪华配置的全尺寸SUV ，其核心参数与升级亮点如下：价格与配色TRD PRO 4×4版本建议零售价为80 ，765美元，定位高端市场 。配色方面，TRD Pro版本采用独特的“Wave Maker Teal ”蓝绿色车漆 ，视觉效果鲜艳且辨识度高 ，进一步强化其越野车型的个性化属性。
近日，丰田汽车在北美市场上正式发布了第三代丰田红杉Sequoia车型 。新车共推出9种等级车型以供选择 ，售价区间为83万美元至83万美元 ，约合人民币314万元至557万元 。外观设计 全新丰田红杉Sequoia采用了与丰田坦途Tundra相似的外观轮廓，并且承袭了丰田家族式最新的设计语言。
suv故障率最低的车型排名
起亚智跑（Sportage）：紧凑型SUV中故障率最低之一 ，可靠性评分84/100 ，无重大召回记录，十年维护成本8109美元 ，适合小家庭日常使用 ，不过二手车需避开2012款 。丰田红杉（Sequoia）：全尺寸SUV中的“耐用王者 ”，搭载i - FORCE MAX混合动力系统 ，牵引力强且燃油效率优异 ，继承丰田“开不坏”基因 。
025年国产SUV中故障率较低的车型包括广汽传祺GS奇瑞瑞虎比亚迪宋PLUS DM-i、吉利星越L和长安CS75 PLUS，具体特点如下：广汽传祺GS8该车型采用丰田THS混动技术授权的0TM发动机，技术成熟可靠。其5年车龄发动机渗油投诉率不足0.5% ，车身工艺装配精度高 ，智能科技配置稳定性强 。
捷途X70：作为一款国产中型SUV，捷途X70的故障率也极低 ，为万分之6 ，在某些排名中位列第三 。其故障率不仅低于行业均值，甚至低于一些豪华车型 ，如奥迪Q5L等 ，展现了国产车的卓越品质。一汽大众揽巡：作为合资阵营的代表，揽巡凭借德系工艺和空间优势上榜。
025年故障率低的中大型车主要在丰田 、福特 、大众等品牌 ，像一汽丰田、广汽丰田 、长安福特部分车型可靠性出色 ，自主品牌奇瑞 、红旗也在可靠性前列 。
丰田最大的全尺寸SUV,5.7V8发动机,为什么很少在大街上看见
1、丰田红杉是一款备受美国车迷青睐的超大型SUV，车身长为2米 ，宽2米 ，高9米，轴距1米，健硕的车身 ，粗犷的线条 ，宽敞的空间，强劲的动力 ，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范 动力方面 ，搭载7L V8发动机，最大功率283kW ，最大扭矩544Nm ，同时部分车型还配有四驱系统 。与发动机相匹配的是6挡自动变速器。
2 、市场定位差异：丰田红杉主要针对北美市场设计，满足北美用户在工作和生活中对全尺寸SUV的需求 ，如运送材料 、拉割草机 ，以及周末外出度假时捎带移动房车、游艇等 。在国内，极少有用户有这类特定需求 ，因此市场接受度较低 。油耗较高：丰田红杉搭载7L V8发动机 ，动力强劲但油耗惊人。
3 、从数据上来看，这款红杉是目前丰田尺寸最大的SUV 。在红杉进气格栅的位置有非常明显的凸起，粗犷霸气的外形正是美国人所喜欢 。至于红杉的动力表现 ，它搭载了搭载了一台7L的V8全铝发动机 ，这也是美国人一向具有浓厚的V8情结。最大马力为381匹，峰值扭矩545Nm 。传动系统方面 ，采用了6速手自一体变速箱 。
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希望本篇文章《丰田红杉为什么不保值/丰田红杉有几个版本》能对你有所帮助！
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