热血高转——试驾本田S2000(译)
1、S2000的高转VTEC机器需要勤换机油 ，因而买车时记得确认机油有无按时更换 。如果机油不足 ，ECU就会阻止爆TEC 。当你试驾的时候要是发现车子不能拉到6000转以上，可能就是该加机油了。加满之后故障码应该会消除 ，但也别掉以轻心 ，这样可能是车况不佳的表现 。
2 、而本田的第一款车，却是一台前置后驱的敞篷跑车 ，名为S360 ，这便是S2000的鼻祖 。 本田S360 链条传动，最高转速11000rpm ，双门双座敞篷跑车。因为急于给政府一个交代 ，S360可以看作是一台“汽车外观的摩托车“ 。之后本田推出了S500，S600，S800等S家族成员 。
3 、这样 ，当观众坐在有数码环绕音响设备的影院中观赏电影时 ，他会觉得自己仿佛真的坐在一辆由本田赛车改装的街头战车里，眼睛看到同样的配件、装置 、仪表 、操纵杆 ，耳朵听到真实的离合器启动、齿轮转动 、刹车和加速的声音 ，跟自己开车的感觉一模一样。
4 、片中共有15辆跑车成为“主角”，其中包括日产Skyline GTR、三菱EVO 1970年款Hemi道奇Challenger 、1969年款Yenko Camaro 、1998年款宝马M2003年款道奇蝰蛇、雪佛兰考维特、1994年款丰田Supra 、1994年款马自达RX2001年款本田S2000和1993年款讴歌NSX 。
10-20W有那些敞篷车??
1 、奥迪A5敞篷 ，进口 ，价格也不便宜，但外观有保证 ，同属于大众控股的德系车 ，质量也没问题的 奥迪TT敞篷 。这个知名度应该比较高 奥迪R8敞篷。较贵。后排好像没有 保时捷boxster 。100w以内应该能拿下 。
2、要是考虑安全的话，给你推荐一个沃尔沃的s40 ，还有进口铃木的凯泽西一次优惠4万很超值的一个车 ，越野车的话在这一个价位的 就不是很多啦 有几个 比如途胜，ix35，智跑。 骑士 海马的 。还有日产的逍客 ，都是不错的额 喜欢越野的话我给你推荐一个吉姆尼铃木的一个小车 。
3 、如果楼主是有钱人的话 ，就直接买EOS吧，外形时尚 ，0T的发动机 ，大众的造车工艺。 。绝对时尚，经典的一款敞篷车~要是考虑性价比就307CC ，因为已经降到了28W ，对于一辆能坐4个人的硬顶敞篷来说，这个价格已经很吐血了吧？呵呵 ，我超喜欢它的屁股 。。晚上看 ，更迷人 。 。
1990年日产300ZX与370Z,新老同价你会选谁
1 、新的Z Proto车身上很多造型和线条比例都清楚地表明了向前辈的敬意，而来到车辆尾部 ，日产称其尾灯为“floating Tylenol pill ” ，这种样式最早出现在1990年最受欢迎的日产300 ZX上。当时内部称之为Z32，日产300 ZX是在1989年至2000年生产的，它看起来与以往的Z汽车相当大的不同 。
2、价格预计介于4万-5万美元区间（以北美市场为例） ，Nismo版本或突破6万美元 。换代背景与意义历史传承：Z系列跑车自1969年首代240Z诞生以来 ，始终以“平民跑车 ”定位和驾驶乐趣为核心，全新一代车型通过复古设计唤醒品牌情怀。
3 、尤其是比对 1990 年代 Fairlady 300ZX 的车尾造型之后 ，不难看出新一代 Z 车系外观将过去经典复古元素重新找回来 ，重新塑造 Z 车系一脉相传的特色。
...科迈罗好吗?优点缺点?很多朋友说买了这车的人都后悔 。而且二手...
1 、不实用，几乎只能坐2个人 ，平均油耗1块钱1公里。动力比不上钢炮 。视野不好 ，不好开 。不过我喜欢，个人喜欢肌肉车 ，有内涵但不高调。不像BBA张口就说 ，未见我车前我喜欢人家小看我雪佛兰 。性价比高，35w裸车 ，3s又好看的不多 。
2、激烈驾驶导致故障率高：科迈罗作为跑车 ，原车主可能经常进行零百加速 、弹射起步等激烈操作，这会大幅增加发动机 、变速箱的负荷，导致机械部件磨损加剧。购买后可能面临频繁返修的风险 ，尤其是高转速运转后的潜在故障 。改装车隐患多：部分车主会对科迈罗进行动力、底盘或外观改装 ，但改装质量参差不齐 。
3 、这台2017年雪佛兰科迈罗（大黄蜂）经检测车况良好，无事故 、无水泡、无火烧 ，底盘及核心部件状态优秀 ，客户对检测结果满意并完成交易。车辆外观与细节检测漆面与划痕：全车漆面无喷漆痕迹，仅左前杠下方存在轻微划痕 ，推测为底盘过低导致的剐蹭 ，表明原车主对车辆爱护有加 。
4、市场供应量增加 随着汽车保有量的增加，二手车市场供应量也随之上升 ，这在一定程度上推低了整体价格 ，使得科迈罗这类二手车的价位显得更加亲民 。然而，购买二手车并非没有风险。如果没有足够的专业知识 ，消费者可能会买到存在事故 、泡水等问题的车辆。
中版尼桑深度二手车是啥
1 、是日产370z二手车 。该车型目前的二手车售价在398万-58万之间 ，这样的价格过高，二手车零件也有些老化，不建议入手 。
2、骐达TIIDA 小型车代表 ，第八年保值率居同级首位。两厢设计灵活 ，燃油经济性优异，适合城市通勤 。天籁 中型车标杆 ，主打舒适性 ，座椅设计被誉为“移动沙发”，悬挂调校柔和 。第一年保值率747% ，适合追求驾乘质感的用户。
3 、因为中升的尼桑二手车是一款备受推崇的二手车型 。它搭载了5升4缸发动机 ，输出动力强劲，平顺的加速响应能够满足日常驾驶需求 。而且它搭载了0升4缸发动机 ，具有良好的燃油经济性能。此外 ，该车型配置了许多先进的安全功能，如倒车摄像头 、防抱死制动系统和稳定控制系统等 ，提供了可靠的驾驶保障 。
4、019年款尼桑轩逸6自动挡车型的二手车价格受车况 、里程 、配置等因素影响 ，常见价格范围如下：舒适版（中配）：约5万 - 8万元，适用于行驶里程在5万 - 8万公里，无重大事故、车况良好的车辆 ，这是市场上该配置车型的主流成交价 。
5 、二手日产尼桑骏逸的价格因车辆的车况 、年份、行驶里程 、配置以及地区差异等因素而有所不同。一般来说 ，骏逸二手车价格大致在几万元不等 。
6 、同一车型不同年份的价格差异显著，如2010款尼桑轩逸6的交易价在4万元至5万元区间 ，而三年车龄的轩逸回收价约为8万元 。车型与配置对价格的影响不同车型的保值率差异明显。
1990年日产300ZX与370Z
1、0年 ， 300ZX Turbo车型在美国市场要卖到33，000美元 ，这的确在价钱上有点超乎人们的想象了。1992年 ，300ZX的敞篷版车型正式投入生产 。1994年，300ZX采用了前安全气囊和无钥匙进入系统 。在随后的几年 ，日产并没有对300ZX车型进行任何改进 ，唯一变化的可能就是价格了。
2、新一代日产Z跑车（Z Proto）确认将搭载手动变速箱，这一配置使其具备收藏价值 ，尤其对性能车迷而言是重大利好 。背景与历史传承日产Fairlady Z系列诞生于1969年 ，历经50余年发展，已成为经典跑车代表 。历代车型因改装潜力大 、驾驶乐趣纯粹，长期受到车迷追捧。
3 、日产全新一代Z系列跑车（370Z换代产品）的核心信息如下：复古设计：致敬经典240Z外观语言：新车延续日产传奇跑车240Z的设计基因 ，前脸采用圆形大灯与方形格栅的组合 ，尾灯借鉴日产300ZX的横向布局，整体造型方正扁平 ，强化复古运动感 。
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希望本篇文章《日产跑车370z二手/日产跑车370z 二手车》能对你有所帮助！
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本文概览：热血高转——试驾本田S2000(译) 1、S2000的高转VTEC机器需要勤换机油，因而买车时记得确认机油有无按时更换。如果机油不足，ECU就会阻止爆TEC。当你试驾的时候要是...