玛莎拉蒂grecale售价35.88万起
1、玛莎拉蒂Grecale的起售价并非固定的388万元，其会因市场 、配置 、年份等因素而有不同 ，在国内市场 ，2024款车型起售价约为688万元，与388万元有较大差距。
2、玛莎拉蒂有35万起的惊爆价是真的 ，这是经销商为清库存搞的特价活动 ，涉及纯电车型Grecale Folgore，其裸车价388万起 ，不过落地还得有额外费用 ，这背后也反映出品牌销量不太好。
3 、玛莎拉蒂35万起的惊爆价属实，核心是经销商清库存的特价活动 ，涉及纯电车型Grecale Folgore ，裸车价388万起，但落地需额外费用 ，且背后反映品牌销量颓势 。
4 、玛莎拉蒂部分车型（如纯电版格雷嘉）确实出现过35万左右的低价 ，但属于清库存的短期促销，并非全系常规售价 。 低价车型的具体情况 涉及车型：仅针对纯电版玛莎拉蒂格雷嘉（Grecale），燃油版低配优惠后最低约388万 ，未到35万。
5、玛莎拉蒂2025年11月部分车型折扣力度较大 ，燃油版Grecale约8折，电动版Grecale Folgore不到4折核心车型折扣详情1）燃油版Grecale（格雷嘉）指导价608万元起 ，优惠后裸车价308万元起 ，折扣力度约8折，直降27万元 ，经销商确认报价属实 ，落地价需额外加5万元左右选配费，最终约40多万元 。
玛莎拉蒂销量
玛莎拉蒂近年销量呈下滑态势 。从全球市场来看 ，2024年全球销量13万辆 ，同比暴跌57%。2025年第三季度出货量1800辆，同比下滑13%；净营收88亿欧元 ，同比下滑6% 。在中国市场 ，2017年是其销量巅峰，达到44万辆 。
玛莎拉蒂2025年销量整体下滑，中国市场表现疲软 ，降价清库存短期刺激需求但难改颓势全球及中国市场销量数据 全球表现：根据Stellantis集团2025年第三季度财报 ，玛莎拉蒂全球出货量1800台，同比下滑13%；2025年前三季度全球销量约5400台（前三季度平均值推算） ，较2024年同期进一步萎缩。
出售原因：玛莎拉蒂的盈利困境销量断崖式下滑2024年上半年 ，玛莎拉蒂全球销量仅6500辆，同比减少超50% 。作为超豪华品牌 ，其市场定位本就小众 ，但销量暴跌直接导致收入锐减，难以覆盖研发与运营成本 。新车规划严重滞后玛莎拉蒂的产品线更新缓慢 ，除2025年计划推出的纯电车型MC20外 ，2027年前无其他新车计划。
大陆哪有布加迪4S店?
1 、五只轮胎就能买一辆宝马 、全车售价高达4300万元的史上最贵车——布加迪威航·爱马仕特别版日前登陆上海 。记者昨日从布加迪中国公司获悉，该车每月只产一辆 ，预计年产量在14辆左右 ，目前还有9辆正在寻找包括中国买家在内的客户 。
2、布加迪威龙是量产的，但按照计划，每年只有最多70多辆布加迪威龙在法国Molsheim的布加迪新厂中手工制造 ，所以不是有钱就能买到 ，关键是地位 、身世和关系。中国大陆有布加迪.威龙吗？我很肯定的说，有！不是网上说的大陆一辆也没有 ，我有朋友的朋友在北京就看到过 ，挂的义乌牌照。
3 、年产300辆的布加迪在国内没有设专门的店卖，在布加迪面前 ，连法拉利和兰博基尼都才是零头 ，中国一般买不起的，所以不设店的 ，要的就进口 。布加迪.威龙售价170万美圆 ，相当于2000万人民币，法拉利入门级在中国卖290万人民币 ，兰博基尼入门级333万人民币 。
4、中国目前已经经过布加迪官方新闻确认的有3辆 ，一辆是重庆力帆少东家买的，一辆是北京车展一位浙江义乌的企业老板买的，还有一辆是厦门的蔡先生买的 ，上海还有两辆。
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希望本篇文章《【玛莎拉蒂北京4s店,北京玛莎拉蒂车友会俱乐部】》能对你有所帮助！
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