1-3月汽车销量前十名公布
NO.1 广汽埃安:2023年3月销售量达到40016辆 ,同比增长97% 、环比增长33%,月销量突破四万大关 。2023年1-3月累计销量达到80308辆,同比增长79%。NO.2 理想:3月份成功交付了20823辆新车 ,同比增长达到87%。2023年第一季度共计交付了52584辆新车,同比增长68% 。
吉利汽车以134,448辆位居榜首 ,成为当月燃油车市场销量冠军。这一成绩反映了吉利在燃油车领域的技术积累和品牌影响力,其多款车型如帝豪、星越等持续保持市场热度。 长安汽车以130,000辆紧随其后 ,位列第二 。

华晨宝马:作为唯一入榜的豪华品牌,排名第十,高端市场韧性较强但增速放缓。市场结构变化 新能源与燃油车分化:吉利、奇瑞等车企通过新能源产品实现增长,而传统燃油车占比高的车企(如大众 、丰田)销量下滑。自主品牌崛起:吉利、奇瑞、长安等自主品牌占据前五中的三席 ,市场份额持续提升 。
025年1 - 3月汽车销量前十名的汽车集团及销量情况如下:比亚迪:一季度销量100.08万辆,旗下有海洋系和王朝系 、方程豹、腾势和仰望等品牌。上汽集团:一季度销量944850辆,旗下有上汽大众、上汽通用等合资品牌 ,以及上汽名爵 、上汽大通等自主品牌。
第一名:五菱宏光MINI EV3月销量:41980辆。车型亮点:已成为现象级车型,在微型电动车领域断档领先,在总销量排行榜上击败特斯拉Model Y和日产轩逸雄踞榜首 ,是唯一达成月销破4万的车型 。3月推出10款新车后,4月8日又发布4款GAMEBOY版车型。
三月汽车销量排行
三月份销量排行榜核心变化新能源车型全面领跑:特斯拉Model Y登顶榜首,比亚迪秦、海鸥、宋Pro、宋PLUS 、元PLUS五款车型占据前十半数席位 ,形成“一超多强 ”格局。比亚迪秦以98万元降价策略直接冲击燃油车市场,海鸥凭借高性价比成为小型车市场黑马,宋系列SUV则覆盖紧凑型与中型细分市场 ,展现比亚迪全品类布局能力 。
一汽 - 大众:排名第三,零售销量13万辆,老牌合资车企仍具竞争力。奇瑞汽车:排名第四,零售销量19万辆 ,技术积累与战术改变使其销量快速增长。长安汽车:排名第五,零售销量11万辆,今年将从燃油车和新能源车两维度发起进攻 。上汽大众:排名第六 ,零售销量1万辆,保持同比微增长。
特斯拉ModelY和Model3强势占据二三位,分别卖出39730台和26024台 ,可见特斯拉品牌在国内的影响力。比亚迪新能源则多点开花,宋PLUSDM-i、秦PLUSDM-i、海豚 、汉EV都在前十榜单内,榜单外的元PLUS也有1万多台销量 ,唐DM和秦PLUSEV也都卖出了8千台以上 。理想ONE是前十中唯一的造车新势力,卖出11034台。
023汽车三月销售排行:特斯拉Model Y、比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪元PLUS 、比亚迪海豚、广汽埃安Aion S。特斯拉Model Y 特斯拉modely搭载固定齿比变速箱,长宽高分别为4750mm、1921mm 、1624mm ,轴距为2890mm 。该车的前悬挂采用双叉臂式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂,车身类型为5门5座suv。
在传统新能源品牌方面,比亚迪和广汽埃安位列前两名。其中 ,比亚迪三月份销量达到了207080辆,同比增长94%,月销再次重回20万辆水平。其中包含了王朝网和海洋网的插电混合动力和纯电车型 ,也包括了腾势品牌 。广汽埃安三月份销量也达到了40016辆,同比增长97%,环比增长33%。
吉利以69869辆的销量超过上汽通用位列第三 ,不过仅比上汽通用多卖了600多辆。长安汽车表现抢眼,以67334辆的成绩位列第四,主要是旗下SUV车型开始发力:长安CS75系列销量达18424辆 ,长安CS35系列销量达10891辆,长安逸动系列销量达10432辆,长安欧尚X7销量达11677辆 。
3月汽车销量排行
长安:3月销量259042辆 ,排名第4。1-3月累计销量692113辆,同比增长19%;长安旗下自主新能源汽车销量为29万辆,同比增长超47%。奇瑞:3月销量181585辆,排名第5 。1-3月累计销售汽车529604辆 ,同比增长60.3%。广汽:3月销量19万,排名第6。1-3月累计销量42万辆 。吉利:3月销量150835辆,排名第7。
零跑汽车:3月销量33万辆 ,同比增长154%,环比增长47%,排名第二。小鹏汽车:3月销量01万辆 ,环比增长9%,排名第三 。小米汽车:3月销量超9万辆,环比增长22% ,排名第四。深蓝汽车:3月销量82万辆。极氪汽车:3月销量41万辆。极狐汽车:3月销量3万辆,创历史新高 。
万元以内市场整体表现:销量1034万辆,同比增长32% ,环比增长37%。车企销量排行:比亚迪:231万辆,同比增长27%,环比增长46%。吉利汽车:135万辆,同比增长88% ,环比增长36% 。长安汽车:24万辆,同比增长12%,环比增长32%。
3月自主排名,长安登顶第一,上汽失足滑落第五
1、在最新的3月自主品牌销量排名中 ,长安汽车凭借出色的市场表现成功登顶,而上汽乘用车则滑落至第五名。以下是详细的销量排名及各家车企的表现分析:第一名:长安汽车销量:134741辆 分析:长安汽车3月的销量达到了147万辆,同比上涨20% ,与后面车企的销量拉开了明显差距 。
2、相比上汽大众,一汽大众4月有三款车型上榜,其中宝来更凭借大涨21%的成绩 ,夺得了大众系榜单增长第一的位置。不过,速腾与迈腾就没有它那样的“好命”,4月 ,两款车型分别下滑了5%和5%。
23年3月汽车销量排行
轩逸:作为轿车销量冠军的常客,3月份销量同比下降了30.0%,销量08万辆,未能进入前十 。大众速腾:零售销量为93万辆 ,排名第15位。燃油中型车市场帕萨特:以91万辆的销量排名第十六位,依然是销量最高的车型。凯美瑞和迈腾:分别排名第23和第29名,有稳定的销量表现 。雅阁:销量相对较低 ,仅为2万辆,排名第44名。
雅力士Cross销量630辆,销量排名第9。同比增长90.3% ,增幅还是不错的。起亚Niro是3月份在荷兰市场最好卖的韩国车 。销量608辆,排在第10位。同比下跌2%,和市场背道而驰。也是最好卖10款车型中唯一录得下跌的车型 。
从乘联会发布的2024年3月厂商零售销量排行榜来看 ,合资车企销量同比下滑居多。仅有上汽大众和北京奔驰呈现出同比增长之势,其中上汽大众销量7万辆,同比增长9%;北京奔驰销量1万辆 、同比增长22%。
随着四月份的到来 ,车厂们开始公布自己的三月份成绩单 。新能源车市场排名也开始浮出水面。比亚迪依然是新能源车市场最大的王。3月份比亚迪销量超过20万辆(207080辆),破自身销量记录 。相对于去年3月,同比增长95%。销量接近翻番。环比也有5%的长进 。
025年3月25万元以内价格段中,北京奔驰(隶属奔驰品牌)销量同比增长342% ,接近5倍,符合“涨3倍”的描述。 以下为详细分析:15万元以内市场整体表现:销量1034万辆,同比增长32% ,环比增长37%。车企销量排行:比亚迪:231万辆,同比增长27%,环比增长46%。
在人们常说的新势力新能源品牌“蔚小理 ”中 ,反而是排在后面的理想表现最好,其3月份共销售20823辆,同比增长89% ,环比增长25% 。理想23年第一季度累计销量52584辆,也是“蔚小理”中唯一突破两万辆的品牌。理想汽车自问世便定位高端,随着L7和L8换电池降低身段价格 ,销量也是呈平稳趋势保持了不错的成绩。
昨晚看了今年三月份汽车销量排行榜有感而发
1、三月份销量排行榜核心变化新能源车型全面领跑:特斯拉Model Y登顶榜首,比亚迪秦、海鸥、宋Pro 、宋PLUS、元PLUS五款车型占据前十半数席位,形成“一超多强”格局 。比亚迪秦以98万元降价策略直接冲击燃油车市场,海鸥凭借高性价比成为小型车市场黑马 ,宋系列SUV则覆盖紧凑型与中型细分市场,展现比亚迪全品类布局能力。
2、玮柏深夜睡不着时,回想过去的一些过程与回忆 ,有感而发写下的歌。是玮柏倾心创作的第一首抒情歌,创作能力令人惊艳 。 ★PAN@SONIC 玮柏和PAN@SONIC成员4人一起玩出的作品。期待能玩出音乐上一些新的火花和可能。
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希望本篇文章《【汽车三月销量排名,三月汽车销量2021】》能对你有所帮助!
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