探店BBA终端价:全新X3紧盯GLC,Q5L不到30万
比如奔驰GLC 300的落地价(贷款)和宝马30L相近 ,但全款落地价差高达4万元;老款宝马X3用高达15万元的巨额优惠迅速清库,但30i车型裸车价即便已经杀进30万以内,依然没能撼动奥迪Q5L价格绞肉机的位置,后者落地价已经比2年前油车购置税减半时又刷出新低 。
价格与终端优惠情况1)奥迪Q5L官方指导价在398 - 498万 ,终端优惠能达到8 - 10万,入门版大概31万就能落地,还有金融优惠以及6次免费保养 ,性价比挺高。2)宝马X3指导价是396 - 458万,终端优惠大约5 - 7万,落地价普遍比Q5L高3 - 5万。

奥迪Q5L部分车型终端优惠幅度很大 ,例如40TFSI时尚动感型在泸州地区裸车价低至244万,2025款典藏版在咸阳地区入门价为29万,已下探到25万区间 ,远低于33万。同期,宝马X3入门价为32万,奔驰GLC终端优惠可达15万 ,这都表明BBA各品牌车型价格都在降低 。
价格优势:终端降幅达9万,性价比显著提升降价幅度:宝马X3上市不到半年即降价9万,终端售价299万左右,落地价不到30万。对比同级别奔驰GLC(终端价约35万起) 、奥迪Q5L(终端价约30万起) ,价格优势明显。
其中很大一个原因就在于,奥迪Q5L在终端市场的优惠力度很大 。
41万怒提黑武士全新宝马3系330i!1500公里感受分享
下决心一定要自己努力买一台3系,而且必须是330起步! 选车过程: 说起选车过程 ,一些媒体老师的试驾,包括很多广告的宣传,曾几何时都影响到我选择3系的初衷 ,但影响归影响,始终很难动摇我绕不开的这辆330i。 选车时,对比过凯迪拉克CT5顶配 ,性价比不错的,电磁悬挂,限滑差速器 ,都是极限操控的保障。
0i也是如此,主要在0升四缸涡轮,258马力,400牛米 ,330i xDrive版加速8秒 。在路上很酷。改进后的0发动机提供了足够低的扭矩,在1550-4400转就能达到峰值扭矩,让330i随时可以直奔红线 ,但声音不是很好听。两款车都配备了8速手自一体变速箱 。
宝马又一款“黑武士 ”,M运动套件+258匹马力+大后驱,57s破百 颜值方面 ,曜黑3系进行了大刀阔斧的改动,扁平化的黑色双肾格栅几乎连在了一起,黑色直瀑式的中网似乎融入其中;天使眼大灯也采用开眼角式设计 ,周围加入了黑色装饰条点缀,就像是一个“黑武士”。
0i标轴,选配19寸轮毂+舒适进入 ,提车时间2020年9月6日,目前行驶公里数2380公里,素车行程288公里进行改装。
Luiz陆是宝马客全新3系车友群的老朋友了,这辆炭黑色330i年前早已下定 ,也就是在11月22日发布价格那天就已下单,而其在1月18号就提车了,目前来看 ,他是第一批提车330i的车主了 。
宝马3.0自吸的车
1、经典直列六缸0自吸车型(核心代表) 宝马E90/E92/E93 3系(200-2013年) 如330i/330d(后期部分地区有柴油版),搭载N52系列0L直列六缸自然吸气发动机,最大功率约20-272马力 ,匹配6速手动或6速手自一体变速箱,兼顾操控与平顺性,是宝马3系自然吸气时代的标杆车型。
2、宝马X3(部分高性能版本)搭载的0自吸发动机 ,配合其优秀的底盘调校,在公路行驶稳定性极佳。无论是过弯还是直线加速,都能展现出良好的操控性。宝马5系(部分高配车型)配备的0自吸发动机 ,为车辆提供了充沛的动力储备 。
3、宝马有不少0自吸的车型。比如宝马3系的高性能版本,像宝马M3历史上就有搭载0自吸发动机的车型。它能提供强劲的动力输出,在加速性能上表现出色,能让驾驶者感受到源源不断的推背感 。还有宝马X3 M 、X4 M等车型也有过0自吸的配置。
宝马X3还是大空间的5系,看完这些你就不用纠结了
1、车型定位与驾驶质感宝马5系:定位中大型轿车 ,比X3高一个级别,驾驶质感更优,底盘调校偏向舒适与稳重 ,适合追求商务接待或长途驾驶舒适性的用户。宝马X3:中型SUV,与3系同级,操控更灵活 ,四驱系统可应对复杂路况(如雪地、泥泞),适合喜欢SUV通过性或轻度越野场景的用户 。
2 、宝马X3是中型SUV,侧重于家用和车辆的通过性 ,在空间上不如宝马5系。豪华配置方面:宝马5系内饰配备了一体式悬浮曲面屏、水晶质感组件等,豪华感与科技感更为突出;而宝马X3标配全时四驱和可开启全景天窗,配置更偏向实用 ,如感应后备箱、后排独立空调等,整体定位更适合家庭用户。
3 、从使用场景来说,如果女性日常通勤多在城市平坦道路,且对车内空间舒适性有较高要求 ,宝马5系宽敞的后排空间和舒适的座椅能带来更好的体验 。要是经常需要装载较多物品,或者喜欢自驾游,宝马X3的后备箱空间更大 ,能满足装载行李、户外装备等需求。
4、总结而言,尽管宝马5系和宝马X3都属于宝马品牌,但它们的定位和特点却截然不同。宝马5系以其宽敞的乘坐空间和舒适的乘坐感受脱颖而出;而宝马X3则以其出色的实用性和多功能性占据一席之地 。因此 ,这两款车虽同属品牌,但并不属于同一档次。
5 、宝马X3全系搭载了0T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的动力组合,细分车型包括xDrive 25i、28i和30i三种 ,其中,主打车型28i的最大马力输出为224匹马力,最大扭矩为310N·m ,数据表现还是非常出色的。8挡手自一体变速箱的表现依旧出色,兼顾了换挡速度和平顺性,而且换挡逻辑很清晰。
宝马三系和宝马三系gt有什么区别
1、宝马3系和3系GT在定位 、产地、空间、价格、配置等方面存在核心区别,是针对不同消费者需求设计的车型 。车型定位与设计理念1)3系定位是运动型中型轿车 ,核心设计围绕驾驶操控,车身尺寸为4753×1811×1455mm,比较紧凑 ,强调动力响应与精准操控,适合追求驾驶乐趣的用户。
2 、宝马三系和宝马三系GT之间存在显著的区别,主要体现在车型设计、空间实用性、驾驶体验以及市场定位等方面。以下是详细对比: 车型设计与外观 宝马三系:采用传统的三厢轿车设计 ,线条流畅,造型经典,具有典型的宝马家族特征 。其设计更偏向于运动风格 ,适合追求驾驶乐趣和操控性能的消费者。
3 、车型差异 尽管3系GT与3系在发动机方面相同,但它们在售价、车身尺寸和外观设计等方面存在差异。3系GT作为进口车,其售价要高于华晨宝马汽车旗下推出的3系车型 。同时 ,3系GT的车身尺寸更大,长宽高分别为4824x1828x1518mm,轴距为2920mm,因此在空间方面表现更佳。
4、宝马3系和gt3(宝马3系GT版)的区别为:外形尺寸不同 、发动机不同、最大扭矩不同 外形尺寸不同 宝马3系:长×宽×高(mm)4719×1827×1459。宝马3系GT版:长×宽×高(mm)4824×1828×1518 。发动机不同 宝马3系:115kW(2.0L涡轮增压)发动机。
5、宝马三系与三系GT的差异详解 宝马3系GT与标准3系在设计和性能上呈现出明显的不同。首先 ,从外观来看,3系GT是一款独特的中型掀背车型,而常规3系则定位为标准的中型轿车 。全新3系GT的车身尺寸达到4824*1828*1518mm ,其C柱比3系更显高挑,后备箱空间更为宽敞,设计风格也更为激进。
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