2022款C6共创版正式上市,全国统一直售价16.47万元
1、022款东风雪铁龙C6共创版于3月11日正式上市，全国统一直售价147万元，提供碳晶黑、珠光白两种车身颜色及60期超长贷金融方案 ，以“直售模式”“共创升级 ”为核心亮点 ，重新定义中高级轿车的价值标准。
2 、易车讯近日，我们从官方渠道获悉 ，2022款东风雪铁龙C6共创版正式上市 ，售147万元，该车针对配置进行了升级 ，与客户共创新增了全LED大灯 、LED前雾灯带弯道辅助照明功能、前驻车雷达 、前后贯穿式双侧气帘以及副驾8向电动座椅等智能安全配置。
3 、东风雪铁龙C6不同车型的价格有所不同 ，大致在12万 - 299万元之间 。2022款共创版官方指导价为147万元，部分区域叠加政企补贴后 ，实际落地价可低至12万元左右 ，但具体价格要以当地经销商政策为准 。2023款400THP纪念版官方指导价是268万元，这款车基于舒适版升级了6项配置 ，目前暂无显著优惠。
4、指导价争议：C6共创版宣传海报标注指导价219万元 ，但汽车垂直网站显示为268万元，价差仅4900元 。而该车型2022年3月上市时直售价格为147万元，实际补贴后优惠仅4万余元 ，远低于宣传的“降价9万 ” 。资源稀缺性：此次促销的C6共创版仅300辆 ，而订单数日破万，多数消费者无法以宣传价购车。
5 、东风雪铁龙旗下的中型家用轿车——雪铁龙C6 ，始终以其独特的魅力吸引消费者 。在2022年3月11日 ，全新升级的2022款雪铁龙C6正式登场，目前仅提供了共创版这一配置 ，售价定格在147万元 。
9月这三款中型轿车销量再翻车,最终还是败给了现实!
1 、月销量表现不佳的三款中型轿车分别为DS 东风英菲尼迪Q50L、东风雪铁龙C6 ，它们因品牌力弱 、产品力不足 、市场策略失误等原因，在激烈竞争中销量惨淡。
2、十一代索纳塔月销量跌至937台 ，尽管其产品力突出且定价合理 ，但未能赢得更多消费者青睐，主要原因如下：合资B级燃油车市场价格竞争激烈：凯美瑞换代新车裸车价降至13万多 ，与十一代索纳塔价格接近 。凯美瑞作为头部车型 ，具备混动技术优势和丰田品牌效应，分流了部分原本关注索纳塔的消费者 。
3 、蔚来突然宣布降价前不久，全新蔚来ES6的价格公布引来了很大的争议 ，核心问题在于全新ES6的价格上涨 ，在品牌销量持续低迷的局势下，蔚来并没有展现出诚意。而在此之前 ，蔚来汽车CEO李斌曾非常硬气的说过：蔚来不会降价 。终于 ，蔚来还是败给了现实 。
4 、这段婚姻最终败给现实的核心原因在于经济责任失衡与个人价值观差异，双方虽未激烈冲突 ，但长期积累的失望与现实压力导致感情逐渐消耗殆尽。
5、而且还没有多少讨价还价的机会 ，因为那些二手车商对法系车根本就提不起兴趣。最重要的售价，相比来说 ，法系车在国内的售价是较高的 ，而配置却差强人意，而如今国产车已经趋于成熟 ，性价比要比这些“外系”车高很多 ，我相信，用不了几年，不仅仅是法系车 ，包括其它外国品牌 ，都将会败给国产车 。
东风雪铁龙C6新增车型上市,车叔为何不推荐买?
1、车叔不推荐购买东风雪铁龙C6新增车型，主要基于以下原因：定价策略紊乱 ，性价比低：新增的400THP舒适版作为8T次低配车型 ，指导价268万元，比8T入门级豪华型（209万元）高出0.59万元 ，但配置水平却大幅缩水 。
2 、说缺点的话 ，半独立的扭力梁后悬挂不太符合国人的口味，虽然雪铁龙的底盘功力强大 ，能用扭力梁跑出WRC的好成绩 ，但是国人还是更喜欢多连杆的独立悬挂。其实，我一直很期待东风能把C6的底盘改一款SUV出来 ，当然真改出来价格就上去了 。天逸的舒适性好 ，安全性放心，稳定性方面成熟，质量很有保障 。
3 、雪铁龙品牌长盛不衰的原因创新基因传承：雪铁龙自创始人安德烈·雪铁龙起便以创新为核心驱动力。例如 ，其首创发动机前置前轮驱动技术、全钢车身 、碰撞实验及液压制动 ，奠定了汽车工业技术基础；在服务领域，率先推出汽车服务概念 ，甚至为员工设立工厂“托管所 ” ，体现人性化关怀 。
4 、随着国6B执行日期的逐渐逼近，引发了国内汽车市场的一系列连锁反应 ，在最近一段时间里 ，诸多车企加快了老款车型的清库，市场上形形色色的促销活动轮番上演 ，东风雪铁龙C6更是在这场价格大战中一鸣惊人 。
搭1.8T引擎,优惠1.9万起,雪铁龙C6舒适版了解下!
东风雪铁龙C6 8T舒适版是一款指导价268万元、综合优惠9万元起的中型轿车 ，动力表现够用且驾驶体验良好，但设计风格和路面可见度较低 ，建议通过试驾确认外观和内饰是否符合个人需求后再做购买决策。价格与优惠指导价：2021年3月初推出的东风雪铁龙C6 8T舒适版 ，官方指导价为226，800元 。
雪铁龙C6搭载6T和8T两款发动机，其中6T发动机最大功率（kW/rpm）：125/6000 ，最大扭矩（N·m/rpm）：260/（2000~3500） ，8T发动机最大功率（kW/rpm）：155/5500，最大扭矩（N·m/rpm）：300/（1900~4500） 。
车叔不推荐购买东风雪铁龙C6新增车型 ，主要基于以下原因：定价策略紊乱 ，性价比低：新增的400THP舒适版作为8T次低配车型，指导价268万元 ，比8T入门级豪华型（209万元）高出0.59万元 ，但配置水平却大幅缩水。
款雪铁龙C6是一款性价比高 、舒适性突出但需关注潜在问题的中大型轿车，具体测评如下：价格与性价比：17款雪铁龙C6在二手市场价格约5万5 ，相比同级别帕萨特便宜30% ，价格优势显著 。其轴距达2米9，后排空间宽敞 ，能满足家庭或商务场景对空间的需求 ，在同级别车型中性价比表现突出 。
轩逸：6L自吸动力，动力表现更不如雪铁龙C6。朗逸：180TSI版本动力还行，但空间和配置明显比雪铁龙C6差一个档次。购买雪铁龙C6的限制条件需在武汉上牌 。优惠分两次给 ，前后相差5万 。外地人想享受优惠需全款购车。雪铁龙C6的不足维修保养网点不如主流品牌密集 ，零件供应可能没那么及时 。
这款车型的价格199万元到259万元，我们从常州雪铁龙经销商处了解到这款车型的优惠幅度约2万元左右 ，而且还有额外的金融贴息活动 。
c6是什么型号的车
C6是轻型牵引挂车准驾车型。C6是轻型牵引挂车准驾车型的代号 ，在4月1日起实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》中，新增了C6准驾车型 。这就意味着 ，需要驾驶拖挂式房车的市民 ，可以通过培训考试获得C6驾照 。记者从江苏省公安厅交警总队了解到，目前。江苏省内的泰州 、苏州、常州 、无锡四个城市已经开放了增驾C6考试 ，连云港预计九月中旬开放 ，其余地方也在陆续推进 。
东风雪铁龙C6：是东风雪铁龙旗下高端中型车 。2016年10月17日正式上市，推出两种排量共计5款车型 ，售价区间为199 - 299万元。车身尺寸长4980mm ，宽1858mm，高1475mm，轴距2900mm 。采用多横幅式进气格栅贯穿车标 ，日间行车灯为天使翼式 ，尾灯组内部采用双U字型灯带及镀铬装饰条 。
C6驾照的准驾车型是：轻型牵引挂车，允许驾驶重量小于4500kg的汽车列车。比如你开SUV拖房车 ，这个驾照更方便大家开房车。不过开这种车的都比较高档 ，可能大部分人用不上，但是对旅游业发展有利 。c6驾照可以开什么类型的车？C1手动挡 、C2自动挡、C3低速货车 、C4三轮车 、C6轻型牵引挂车 。
C1驾驶证准驾小型、微型载客汽车 ，轻型、微型载货汽车 ，轻型 、微型专项作业车；C6驾驶证准驾轻型牵引挂车。C1驾驶证准驾车型1）小型 、微型载客汽车包含常见家用轿车、7座及以下小型普通客车像SUV 、MPV等 。2）轻型 、微型载货汽车指总质量小于5吨、车长小于6米的载货汽车比如小型货车 。
东风雪铁龙C6与迈腾相比较,谁更加优秀一些?
1 、优势领域：C6在舒适性配置（如座椅功能 、隔音）、底盘滤震表现上优于迈腾，且终端优惠后价格更低（同配置差价约2-3万元） ，适合追求性价比与舒适性的用户。
2 、总体而言 ，雪铁龙C6与大众迈腾在外观设计上都显得大气而稳重 。迈腾的直线设计赋予其硬朗的气质，而C6的圆滑设计则展现出优雅的一面 。这两款车不仅满足了中级车的定位 ，更在细节处理上体现了各自品牌的匠心独运。
3 、在同价位下 ，雪铁龙C6的舒适性可能更强，但大众新迈腾在维修保养和保值性方面具有优势 。以下是具体分析：舒适性对比：雪铁龙C6：在同价位下，雪铁龙C6可能提供了更为细致入微的舒适体验 。其独特的设计和工艺使得在乘坐舒适性方面 ，C6有出色的表现。
4、迈腾作为大众旗下的热门车型 ，保值性较高，二手车市场流通性较好 。而雪铁龙C6由于市场保有量相对较少 ，保值性可能稍逊于迈腾 。综上所述 ，雪铁龙C6与大众迈腾各有千秋，消费者在选择时应根据个人喜好 、需求和预算来决定。
5 、东风雪铁龙C6欲与新迈腾竞争 ，其核心优势法宝主要体现在以下几个方面：价格策略：C6配备350THP和380THP两款动力系统 ，匹配6速手自一体变速箱，共计4个级别、5款车型 ，售价区间为199万元－299万元。
6、其中C6的最大功率数据更好 ，达到204马力，比迈腾多24马力 ，峰值扭矩少20牛米 。两个变速箱中的一个是6速手自一体变速箱 ，另一个配备了大众的7速DSG双离合变速箱 。雪铁龙C6定位为合资品牌中型车。虽然价格还没有公布，但未来消费者拿它和同排量发动机产品对比是必然的 。
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希望本篇文章《东风c6(东风c6价格)》能对你有所帮助！
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